フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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今年の4月に、初年度の登録H18年VWのポロ走行距離6万kmで、車検受渡しで30万円で購入した親族が全く乗らないので8月半ばに20万円で譲ってもらいました

その時からカタカタと異音がしていて、古い車だからかな?と思ったけど、主人が変な音がしてておかしいと言いましたが4月に車検受渡しで購入してから、数キロしか乗ってなかったらしいので大丈夫だろうと思ってましたが、それから1ヶ月後最近になり主人が異音が気になり車をジャッキアップして点検をすると

①タイロッドエンドのブーツの破れ
カタカタ異音の原因かも?

②ドライブシャフトのブーツバンドがなくグリス漏れがある

カタカタと異音がするので点検すると左前のドライブシャフトブーツバンドが無く、そこからグリス漏れを発見しました。
他3ヶ所はバンブーツバンド付いてました
ブーツの破れては4ヶ所とも無しです。

譲ってくれた親族も車には詳しくなく、車検受渡しで購入して乗ってなかったから年式は古いけど、車検受けたばかりだからまだ大丈夫と思っていたらしいです。

質問は、車検受渡しで購入した車屋さんですが車検の点検や検査の時に、①タイロッドエンドのブーツの破れやカタカタ異音への処置や修理点検は無かったのか
②左前のドライブシャフトブーツのバンドが無くグリス漏れが起きたのは車検後で、購入した時はブーツバンドも付いていて漏れはなかったのかと購入先の車屋さんに対してちゃんと車検用に点検や検査して引き渡したのか不信感があります。

車屋さんからの購入は4月ですが、数キロしか乗ってなかった車の2つの不具合は、車検受渡しの購入後に起きたのでしょうか?

古い車なので消耗部品の交換時期があるのは分かりますが、車検受けたばかりで大丈夫だと安心していたた事は反省です。
修理や部品交換費用、どの位になるか心配です・・・

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。

>①タイロッドエンドのブーツの破れやカタカタ異音への処置や修理点検は無かったのか

点検項目としては有りますので車検時には不具合は確認が出来なかったのか見過ごしてしまったのかどちらかだと思います。

>②左前のドライブシャフトブーツのバンドが無くグリス漏れが起きたのは車検後で

車検が通っているという事はそういう事だと思います。
ただですね、車検をものすごい厳しい点検だと思っているようですが、車検とはそういうものじゃありませんよ^^;
車検とは整備ではなく、その時の状態が国の定める基準に達しているのかいないのかを検査することです。
ブーツが破れかかっていても破れてなければ車検はOKという事になります。
ドライブシャフトブーツのバンドの件も同じことが言えます。

>車屋さんからの購入は4月ですが、数キロしか乗ってなかった車の2つの不具合は、車検受渡しの購入後に起きたのでしょうか?

そういうことになります。

整備をし予防整備までしているのであれば今回のような事にはなってないと思いますけど、それは整備をするお店にもよりますし整備をせずそのまま車検をする場合も有ります。


エンドブーツの交換は部品代が数百円で交換工賃入れても3000円前後かな。
ただガタが有るのならタイロッドエンドの交換になりますのでアライメント調整など含めると数千円では終わりません。
それとドライブシャフトブーツもブーツの交換だけなら数千円で済みますがドライブシャフトごとの交換なら数万円かかります。

質問者からのお礼コメント

2019.9.25 03:23

ありがとうございます

その他の回答 (1件)

  • タイロッドエンドのブーツの破れやカタカタ異音への処置や修理点検は無かったのか

    破れていれば車検は通りません

    左前のドライブシャフトブーツのバンドが無く

    これも車検が通りません
    車検したなら後の事ですね

    車検受渡しで30万円で購入した親族が全く乗らないので
    お店からすればあなたはお客さんでは有りません
    購入者が変われば保証も無くなるし面倒をみる必要も有りません

    それと車検受渡しで30万円
    と書いていますが、車検ですか?
    それとも車検整備ですか?
    車検とは最低限の整備をしてラインを通すだけの作業です
    整備はその他も見ます
    車検と整備は別の話ですよ

    買ったお店ではあなたはお客さんでは無いので
    整備をしてくれるかはお店次第
    あくまであなたが買ったのは親族ではあってお店では無いです
    整備が足らないと思うなら親族に言うのが一般的です
    売ったのは親族ですから・・・

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