フォルクスワーゲン ポロを買いました。 ネットでは、ワーゲンは壊れるとかなんとか書かれているのに、周りでワーゲンに乗っている人から壊れた話を聞かないんだよね。 不思議なんだよなぁ。

Question

なんでだろう？

Answer 1

特にワーゲンだけが故障しやすいとは思わないが。。。
外車は故障しやすいと言われた方がしっくりくるかな

ただ、国産車を基準にしてるから言えることなんだけど日本車は故障率低すぎます。
外車同士で比べるなら良いけど日本車と比べるのは・・・

Answer 2

私はゴルフ7 ヴァリアントに乗っていますが、現在1年半20000キロですが全く故障は有りません。DSGの不具合が多いと聞きますがかなり前のモデルです。故障しやすいと言いますが、どの様な車も○○車故障と検索したら必ずヒットします。自分のゴルフを信用して楽しみなから付き合いましょう！ゴルフ安全機能はピカイチです！

Answer 3

そうですね～今から20年くらい前のゴルフとかは酷かったですよ。
しょっちゅう故障してました。特に電装系は酷かったです。
今はそんなことはないです。

Answer 4

昔のフォルクスワーゲン車は窓落ちや天井の垂れなどいろいろ問題がありました。
これはドイツと日本の天候の違いも大きかったのですが、今はVWは欧州・南ア・中国などで生産しているのでトラブルは減りました。
まぁサッカーのブンデスリーガ1部ヴォルフスブルクのスポンサーもしていますから、信頼感はあります。
http://news.livedoor.com/lite/article_image_detail/8004075/?img_id=5256457
日本VSスイス戦のスポンサーの一つでもありました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000001-goal-socc

Answer 5

故障に見舞われるハズレ車なんで100台に1台もありません。

友達が2-300人ワーゲンに乗ってたら壊れたという人がいるかも知れませんね。(^^)

Answer 6

初代ポロ乗ってたけどよく壊れて可愛かった。
ウインドウレギュレーターとか壊れてガラス落ちたり電動ファン壊れてオーバーヒートで旅行の帰り電車だったり楽しかった思い出がある。

でもシトロエンのがもっと壊れて楽しかったよ。

Answer 7

普通です。日本車も壊れる時は壊れる。

Answer 8

まぁ輸入車の中では壊れにくいほうではある。

親戚が以前Ｎｅｗビートル+パサート２台持ちだったので
話は聞いてるけど車検の平均金額が25万程度だったので
約15万は予防整備に回ってる。
それくらい予防線張っておくとユーザーが故障を意識することは
だいぶ少ない。

もう６年ほど前になるけど目の前でおばちゃんの乗るポロが
止まってしまったことがあって、片側３車線の国道
の１車線塞いで電話しはじめてしまい、危なくてしょうがないので
手助けしたんだが
ＡＴが１速のみにしか入らないという状況だった。
押して歩道に上げるつもりだったが１速で普通に歩道に上げた。

ＴＦＳＩは調子悪くなると改善するのが難しい。
まぁ高圧縮、希薄、コモンレールでえらくいろんなところが
シビアになってるから仕方無いような気もする。

Answer 9

壊れますよ、好きで乗ってる人が多いから早め早めにメンテしてるのと
いちいち人に言わない

同じワーゲン乗りの仲間内となら話す
仲間と思われてないから聞かないんじゃない？

Answer 10

すでに交換必要な部分が有る事を
本人が気が付いてないだけ。