フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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中古車 フォルクスワーゲンポロについて

田舎に転勤してきたので車を買おうと思っています

・フォルクスワーゲン ポロ
・4年落ち限定品
・ワンオーナー、通勤にのみ使用
・走行距離40000キロ
・車検残り一年
・バックモニタードラレコカーナビ完備、純正
・修理歴故障歴無し
・バッテリータイヤ新品

税金ナンバー代など全部込み込みで120万円は安いですか？
車に維持費がかかることは理解しています。

補足

グレードは コンフォートライン TSIブルーモーション です。 一目惚れしてしまいましたが、少し客観的に見れたらいいなと思い質問した次第です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一般的な価格じゃないでしょうか！？

その他の回答 （6件）

  • ９Ｎポロ９Ｎクロスポロ６ＲブルーＧＴを所有してるポロチャンバカです。最近ブルーＧＴの中古を購入したので参考にして下さい。４年落ち走行２７０００キロ、ナビ無し２年保証付き正規ディラーで１４４万でした。相談者のグレードであれば１２０万はいい線では？ネット検索で似たような条件で比較しかないですね国産と違い長く乗れ飽きの来ない車ですから買ったら６年は乗ることをお勧めします。ちなみに現在９Ｎポロは１１年目の車検中で費用は３０万近くかかります。これも「ポロ愛」です。長く乗ることが購入の前提と思います。６Ｒポロは変速機の７速ＤＳＧに癖があり慣れが必要ですそこだけが注意かな。

  • 外車はディーラーと付き合っていく乗り物だと思います。ですのでＶＷの認定中古車であれば問題も無くディーラーとの付き合いも始まります。外車の中古車は普通の中古車屋では怖くて買いたくありません。

  • その年式でその価額でしたら、走行2万Ｋｍ以内でありますよ。

    ワーゲンのエンジンは強いので問題はないと思いますが、もう少し探してみては如何でしょう？

  • ほぼ相場か、若干安いぐらいだと思います。

    現在BMWに乗っています。ドイツ車は、国産車よりも保守部品の交換周期が短いため、そろそろブレーキパッドの交換時期だと思われます。他にも保守部品の交換が必要となる時期ですので、安いと思われる場合は、購入後にあちらこちら部品交換をしなければならないと思っていた方がいいですよ。5年目を超えた辺りから故障・トラブルが出始めますから、未然に保守部品の交換をしなければならないと思っていてください。

  • いいですね、ポロ。
    他ではスズキの先代スイフトも悪くありません。ポロほどではありませんが車体剛性感が高く、安心して運転出来ます。

  • ・フォルクスワーゲン ポロ
    ・4年落ち限定品

    5年以降
    ボチボチトラブルが出る時期

    金額は
    グレードなどによると思います

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