フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
vgr********さん
2017.8.2 04:22
かってくるのかなあと思っています。
ポロはフィットより高いですが、走行距離は6.5万キロ、任意保険もフィットより安いです。しかし燃費が悪くハイオクなのでそのぶんのお金がかかるかなと。
個人的に価格の安いフィットが気に入っているのですが10万キロ超えてるのがかなりネックです。
ポロは保険料の安さとフィットより走行距離が半分近く少ないのが魅力的ですが、価格が高いこととガソリン代がネックです。
トータルで見たときにどちらの方が安く済むでしょうか。
もちろん判断するには情報が少なすぎると思いますが、車に詳しい方の意見が聞いてみたいので良ければ回答お願いします。
また、こういうところも比べてみた方がいいよ、とかがあったら教えてください。
ちなみにどちらも車検付きでフィットが年式2008、ポロが2006です。
そして僕は今年21になる学生で車を買う際には頭金10万払ってあとはローンを組もうと思っています。貯金は大体20万、バイト代は平均7、8万です。車は3年、長くて4年乗りたいと思っています。
kum********さん
2017.8.2 09:21
輸入車ってのを分かって無い様ですね。
輸入車の部品の寿命は国産の半分。国産なら廃車まで持つ部品でも早い段階で交換が必要となり7年目の車検でキッチリやればポロクラスでも30万コース。それでもトラブルは避けれない。直ぐに購入価格より修理代ので高くなりますね。
仮に20万キロ走った国産コンパクトとそのポロを比べた場合でもポロので修理費掛かりますよw
質問者からのお礼コメント
2017.8.2 12:12
多くの回答ありがとうございます。
とりあえず外車を選択肢に入れるのはやめます!
n_e********さん
2017.8.2 10:28
ポロは燃費やハイオクとかどうでもいいくらいは整備修理代がかかる
ことを覚悟してから乗る車ですよ。
06yくらいだと年平均で15万くらいは見ておくことをお勧めしますね。
まぁ運よく大してかからないかもしれんけどね…
map********さん
2017.8.2 08:20
学生さんで普通車や外車の維持は厳しいでしょ
任意保険とか考えて軽の商用車でしょうね
アルトバンとかで我慢しましょう
ID非表示さん
2017.8.2 08:18
フィットはタイミングベルト?
なら10万キロ超えてるので、交換済みですよね。
外車は、メンテ修理にお金が掛かります!
それに、ワーゲンのディーラーなんて何処でもある訳じゃないですしね。
フィットは、試乗可能?
ジャダーって言う、厄介な症状が出る車でもあります。
ながまんさん
2017.8.2 08:08
3.4年乗るなら
どちらも辞めたほうがいいです。
ポロなんか一回の車検で、20万当たり前ですよ、、、
部品代も工賃も国産の倍近くかかりますし、よく壊れます。
まだ新しいフィットのほうがマシですが2年乗れればいい方だと思います。
久しぶりの無職さん
2017.8.2 08:02
両車の年式の説明が有りませんが
ポロは多分9Nと呼ばれる型式かと思います。
9Nはこれから盛大に壊れる時期です。
ポロは値段の安さに引かれて買う車では有りません。
ポロと同じくらいの予算で走行距離の少ない
フィットを探しましょう。
ID非表示さん
2017.8.2 07:20
限定条件で選択するなら。
ボロで決定❗️
距離が少ない。
舗装率の低い海外でも売れている。
フィットの燃費が良いのは魅力ですが?
タイベル、ポンプなどが未交換個体なので1万円でも買わない人が多い。
価格に釣られて買うのは負犬❗️
車は価値で購入する、勝組人生を送りましょう。
勝組の人が乗る車種に変更した方が賢明なのでは?
oso********さん
2017.8.2 07:19
私も貧乏学生だったのでわかります、
貯金と収入を見ると、ローンで車を買うのはちと辛い
普通ならポロを勧めたいが、それくらいの収入ならメンテレベルの出費で借金生活
フィットの方がマシだがどちらにしろ維持が厳しいね
車はガソリン代以外にも維持費がかかります
キャッシュで買える車を買うべきです
omo********さん
2017.8.2 06:39
輸入車は国産では考えられないところが壊れます、辞めたほうが無難です
i_n_l_jgさん
2017.8.2 06:39
どうせ買うならもう少しお金貯めていい個体を買ったほうがいいです。
bbq********さん
2017.8.2 06:22
目糞鼻糞を笑う。
どちらも一緒。
壊れる壊れないなんて
使ってみなきゃ誰も分からん。
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