フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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ゴルフR32、GTI、ポロのマニュアル車を所有している方、以前所有していた方、またご友人がいる方にお聞きしたいのですが、

①オルタネーターの寿命まで乗られた方はいますか？

もしくはどれぐらいまでは大丈夫だったかを教えてください。

②クラッチ交換についても①と同様でお願いします。

乗り方や環境によっても大きく違うことはわかっているのですが、あくまで参考に教えてください。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

POLOに乗ってます。
①オルタは交換しようと思って、リビルト用シェルのつもりで中古部品を買ってありますが
未だ役に立っていません。もうじき222,000kmです。
②クラッチは12万km位でプレッシャープレートが逝った記憶です。←純正部品にて対処。
20万kmを越えた所で事前に対処←社外パーツ
です。現在あまり調子が良くなく、ディーラーの作業が比較的空いている時に
不調箇所の特定＆対処を計画しています。

質問にはありませんが、20万km位で室内シフトノブ下方のレバーの構成部品
（樹脂）が砕けて変速に難が出ました。
部品は30年位前から変わっていないようで、Made in WestGermany の
刻印が入っていました！！

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