フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
usa********さん
2024.8.28 22:04
これはもちろんそうですが、私はあまりこだわりもなく、車にも詳しくなくて。
パソコン詳しくない人が『いっちゃんいいやつどれ?』っていう感覚でどっちいいかなって聞いたんです。
なので皆さんならどっちがいいかっていうのを理由をつけて教えていただけると嬉しいです。
価格帯が違うとか大きさが違うとか、いろいろ突っ込みどころはあるでしょうけど、そこは置いておいてください。
どっちだとしても買えるぐらい十分資金はあるし、駐車するのも問題ありません。
以前はポロに乗ってました。その後車を変え、再度買い替えるのですが、前と同じでポロにしようかと思ったら、知ってる人からレガシィもいいよと言われ、見てみたら良いなと思い、この質問となりました。
よろしくお願い致します。
dub********さん
2024.8.30 16:39
現行ボロGTI乗ってました
いいですよ。小ちゃいのに本気出すと速い!
乗り心地も良かったですよ
レガシィB4も昔乗りましたGT
5ナンバーの頃はよかったですけどね
ポロがオススメです
質問者からのお礼コメント
2024.9.4 13:55
皆さんありがとうございました。
que********さん
2024.8.30 11:00
クラスが違うから一概には言えないけど、ロングドライブ・キャンプ・積載量・搭乗人数考えれば大まかな選択が出来ると思います。
自分は両方所有経験あるけど、街乗りならポロだし。キャンプやロードバイクやるならレガシーだしw
因みにポロは小さくて華奢に見えるけど、ボディーは頑丈に出来ていて信号無視の車に運転席側に突っ込まれたことがあるけど擦り傷一つなく守ってくれましたよ。
お勧めはBRだけど、金額考えなければ用途と最新選べばよいと思います。
レガシー勧めた理由は何なんだろうね??
mu_********さん
2024.8.29 17:14
VWのポロに乗っている人なら間違いなくポロを勧めるでしょう。
スバルファンなら文句なくレガシー(と言っても現在はアウトバック)を勧めるでしょう。
スバルは基本的に水平対向4気筒1.8~2.4ℓのガソリンとハイブリッドで4輪を駆動する他車にない独自のスタイルが魅力かと思います。
一方のポロは3気筒1ℓと4気筒2ℓのGTIです。1ℓでもパワーは充分で街乗りはもちろん高速でも安定して巡行できるのが魅力かと思います。そこはアウトバーンで鍛えられたドイツ車でありコンパクトと言えども侮れないクルマと思います。よりパワーを求めるなら迷わずGTIでしょう。
かく言う自分もVW車を20年以上乗り継いで来ており現在は1ℓのポロに乗っております。
燃費、税金、消耗品などコストパフォーマンスを考えればこれに代わる輸入車はないと思います。
ごとねさん
2024.8.29 05:10
レガシィが良いよー」てのも…昔の話
現在は→レガシィアウトバック」しか☆無い
_| ̄|○
そして…クラウン相当のラージサイズ
昔のレガシィ(とても良いクルマだった」時は→5ナンバーの☆
手足の延長線上」の様な☆クルマでした(所有歴あり
今や…見る影も形もない
デカい☆
ID非公開さん
2024.8.28 22:07
今からレガシィを買うには古い(買うならレヴォーグ)と感じるので、私ならポロにします。
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