ワーゲンポロに乗って5年目近くになります。先日朝エンジンをかけたらEPCとエンジンマークの警告灯が付いて消えないのでディーラーに点検を出したら、異常はありませんでしたが寒暖差の影響やエ

Question

ンジンの噴射部分に煤が溜まってました。とかそんな事を言われまして、念のためにガソリンに洗浄剤を入れときました。と言われ帰って来ました。
帰る際に暑かったので冷房22℃くらいにしてもあんまり冷たい風が出る感じがなく、今までも冬とか外気温が低いと冷房もぬるい風しか出ない記憶なのであんまり気にしてなかったのですが、昨日から気温が低くく暖房を27℃でつけてもいつもより温かい風が出る感じもなく、私は足元のみしか風が出ない様にしてるのですが、それが今までみたいに殆ど温かい風も風量もそんなに出ない感じであれ？って言う感じで。風量あげても上半身の風が出る辺りからゴーっと音が鳴ります。
今までは24℃くらいに設定しても暑いくらいだったのに壊れてるのかなと気になってます。
風が出る場所を上半身に合わせたら風量は出ますし温かい風も出ますが、温かさは前ほどじゃない気がします。
先日ディーラーに点検出したばかりでまたすぐに聞きにくいので、こちらで壊れてるのか少し解決したらと思いました。
宜しくお願い致します。

補足

全く温かい風が出ない訳ではないのですが、明らかに点検に出す前より温度が上がらない気がします。

Answer 1

エアコンはエアコンで別案件じゃないですか？
冷房は冷却のエアコンガスが無いのかと？
暖房はヒーターコアが温まらないからかな？
ラジエター液不足とか？

外車は新車５年過ぎると電装品関係の不具合は出やすい
どちらにしてもエアコンのガス充填とか必要な気もするので気にせずディーラーに相談したほうが良いですよ。
自分でどうこう出来るような感じじゃないし。

直噴エンジンはたまにエンジン回して乗ってやるとか高速で長距離走るととかしないとカーボン付着しやすいです。
短距離、短時間運転とか低回転でトロトロ走ってばかりだとアイドリング不調とか国産車の直噴エンジンでも出る。

質問者からのお礼コメント

両者様共にご回答ありがとうございました。
色々と詳しく説明してくださいましたのでベストアンサーに選ばせて頂きました。
ディーラーに相談してみます。
ありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

原因はいくつか有るけれどヒーターコアに行っている
温かい水の量が足りないか元々の水の温度が低い。