現在、フォルクスワーゲンのupとpoloで悩んでいます。車体価格はpoloの方が１０万円高いのですが、upのオートマの変速に癖がありそれが悩みです。車体価格が１０万程度しか変わらないのであれば

Question

皆さんはどちらを選びますか？

Answer 1

ASGとDSGの違い、まずASGは慣れない人大多数です。
どちらもMTベースでATにしてますがシングルクラッチとダブルクラッチの違い、私はポロですね。
今なら2016モデルが在庫で残っているでしょうからかなり値引きしますし。
2017モデルはこれから入荷なるので値引きは渋いです。

Answer 2

某フォルクスワーゲンのディーラーで働いています。

ＵＰ！もＰＯＬＯも代車でもありますし入庫もあります。
私ならＰＯＬＯを選びますね。ＵＰ！のブルーモーションは
ちょっとはマシだった様な気がします。

Answer 3

絶対的にポロですね

アップはひどい出来栄えで日本からも撤退するようです

Answer 4

悩む必要など無いですよ。poloが絶対に良いです。

10万高いとの事ですが、下取りに出したり売る時に、その10万は取り返せますからね。poloの方が当然高い値がつきます。

そんな考え方も必要だと思います。

Answer 5

10万円の違い位なら、ＵＰよりも車格が上のPOLOを選びます

UPは、値段が高すぎる気がする

Answer 6

車体価格が50万円違ってもポロにします。

両車の試乗はお済でしょうか。
同じVWのクルマですが，全く違うクルマです。

運転席に座っただけでも違いが分かります。
ポロは，インテリアにソフトパッドを使用しており，
日本の国産車とは比べられない程質感が高いです。

一方，UPは，日本の軽自動車と同レベルです。
鉄板がむき出してあるのをカラーリングでうまく
オシャレな雰囲気を出していますが，
コストダウンがはっきり見て取れます。
サンバイザーを下げて，上げてみればすぐに分かります。

そして，ポロは，DSG（デゥアルクラッチ）なのに対して，
UP!は，ASG（シングルクラッチ）です。
このトランスミッションは，日本のAT用なのですが，
どうしてMT車を導入してくれなかったのかと
悩ませるようなギアボックスです。
DSGはコストと重量，スペースの関係で装備は無理だったようです。

ちなみに，新車ならば，価格差は10万円どころではありません。

★ポロ
TSIコンフォートライン：228万円
TSIコンフォートラインUGP：263万円
ブルーGT：290万円
クロスポロ：281万円
GTI：338万円

★UP!
move up!(３ドア)：155万円
move up!(５ドア)：176万円
high up：189万円
cross up：194万円
e-up!：367万円

個人的には，UP!ならば，日本の軽自動車の方が良い感じです。
ポロは，日本のコンパクトカーよりも走行安定性が高いです。
ただし，値段が高いのがネックです。
不正問題でVWの権威が落ちている現在，
あえてVWを選ぶのならば，価格が安いということも
重要なポイントになると思います。

Answer 7

どうせもれなく高額故障がついてくるので 貧乏ですが迷わずgolfを買います。

Answer 8

コンパクトカーの無難なの→ポロ」
( ´Д`)y━･~~すぱー
アップ」を狙う？なら→トゥィンゴ」だなー

アップ」のコンセプトって→RRだったのよ
(=ﾟωﾟ)ﾉ
小型車の衝突安全」を詰めていくと→フロントのエンジンが？ネックなんだと

アップ」はやコストからFFになっちゃった☆けど
トゥィンゴ」は→VWも描いた？理想形なんだろーね