フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
suz********さん
2016.6.12 00:17
私も輸入車に乗ってますが、確かに
良さは感じます。でもその良さを活かしきれていな気がします。
移動はせいぜい県内くらいですし、遠くに行くときは、バス停や
駅に車を止めて、都心へ出ます。田舎はこれでいいんです。
私の場合は日本のメーカーの海外製ですから、デメリットは
特に無いです。強いて言えばバッテリーがDIN仕様なくらいです。
でもこれだって知らない人はディーラーで何万もする高価な
純正品を買うようです。純然たる輸入車だとハイオク仕様だったり、
輸入元が撤退したりなどいろいろありますよね。結局輸入車は好事家の嗜好品ですか。
viv********さん
2016.6.13 14:59
そうですよ
↓外車好きなマニアも回答してますねwww
l63********さん
2016.6.13 14:57
そりゃそうですよ。
これだけ安くて低燃費で便利で壊れない車があるんですから、それを選ぶのが正解です。
でもそれで我慢できない人がいるのは事実です。
だから輸入車は1割位しかシェアがないんです。
敢えて乗る人が乗ってるんです。
Roxanne_Wolfさん
2016.6.13 00:09
外車なら身分のステータスにもなるし、安全性や性能も国産以上と思ってる人が購入してる
本当の車好きで外車を買うのは1割くらいだろうね
久しぶりの無職さん
2016.6.12 08:51
VWのあの堅牢感が好きな者にとっては
国産コンパクトや軽自動車は
選択肢に挙がって来なくなりますね。
小さい割に維持費の高さは自分の用途に合っていて
総合的に満足させてくれている対価だと思っています。
zui********さん
2016.6.12 07:11
察するに、ヴィータやポロ辺りが良く売れた頃に購入されただけでは?少し前にコンパクトな輸入車がよく売れましたからね。ブームでしょうね。買い換えスパンが伸びているのもありますが、ここ最近は、そのサイズは軽とハイブリッドコンパクト。それが売れているだけですね。 買ってしまえば、金食いむしな輸入車ですが、それも納得出来る人は、また輸入車を買ってるかもしれませんし、軽で魅力的なものがあればそれを選ぶでしょうね。多様化してますし、車離れ「車好きの減少」と言う意味では、選択する際に輸入車とか、国産とか、関係なくなってるような気がしますね。輸入車に魅力的なのが有れば、ヒットするでしょうね。少し前のゴルフ、ポロは、大ヒットだったのでは?
次が続かないのは、個体数増加で故障の多さや、買い換えスパンの長さと、増えすぎた新鮮味、色々原因があるのでしょうね。
シューマッハさん
2016.6.12 01:03
合理性を 考えたら 軽自動車に勝るものは ないですよ。
輸入車は リセールが最悪なので 車好き、見栄っ張り以外は 無駄だなぁって 気付くことが あるんですよ。
軽自動車は 素晴らしい。
たけやんさん
2016.6.12 00:41
下取りを考えて車を買ったことはないですが(基本乗り潰すので)、輸入車の場合は排気量の割に購入金額が高いことと、修理をちゃんとしてくれるところがディーラー以外ではほとんどないことで購入しませんね。
国産車と同じ感覚で輸入車を選ぶととんでもない金額が提示されたので諦めていますね。それに購入しても修理やパーツ交換を気軽にできないのも嫌なので国産を選ぶしかないですね。
輸入車はホイールが汚れてる事が多いです。ブレーキダストが多く出るので、それだけ制動力が高いのでしょうね。ただブレーキが強くても、タイヤがプアなら止まれない筈。 MINI、VWポロ、フィアット50...
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