フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2014.11.24 22:58
ーフティ
・前車について行くクルーズコントロール
・低燃費(実19km/L)
・高トルク
・静粛性
・ステアリングスイッチ
などが標準か純正オプションでついている車でした
inf********さん
2014.11.25 05:58
まず無理ですね
デミオあたりは近いですがポロを10とすると6〜7くらいの満足しか得られないと…デミオも値段なりに頑張ってますが、ポロは値段のはるか上の価値がありますよ
くろさん
2014.11.26 22:22
トヨタのG's vitzが近いでしょうか。前の車についていくクルーズコントロール以外はほとんど満たしていると思います。G’s vitzのクルーズコントロールは速度設定のみだったように思います。
ベースのvitzに足回りやインテリア、エクステリアともにかなり手が加えられています。しかし、フォルクスワーゲングループの内装のしっくりくる感じはなかなかコンパクトクラスではあまりないので、国産車ではG'sやnismoが手がけるコンパクトカーが妥当ラインだと思います。
caf********さん
2014.11.25 09:46
MAZDAデミ男XDなんか要望に近いね。
ただ前車に巡行してついていくクルコンじゃ無いかな。
レーダーでは無くて普通のクルコンだと思う
価格帯が違うので、追尾機能に50〜100万の価値を見出せるか?だろーね。
試乗車在るから、今乗ってるポロと比較しながら試乗してみると良いかもよ。
iru********さん
2014.11.25 00:32
操作性 安定感 静粛性とか走りの質自体国産車にはないですから。
一度ゴルフに乗ってしまうと同価格帯の国産車がおもちゃに思えてしまって
とても300万弱とか出す気になりませんでした。
ゴルフは国産の10年先をいってる言われてますから。
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