フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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日本の軽自動車と海外のスマートやVWのアップなどの小型車、どちらが完成度が高いですか?

日本の小型車と言えば軽自動車ですが、海外ではスマートなどの車が売れまくっているそうですがどちらの方が完成度は高いのでしょうか?
軽自動車は耐久性が低くて事故ったときが怖いと不評なのですか?
VWのポロも排気量が高いだけで軽自動車に毛の生えた程度などと酷評されてましたがどうなんでしょう?

補足

ポロではなくUPです。 間違えました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

完成度って、何を持って完成度というのかな?
ポロGTIなどは平気で200km/h巡航ぐらいこなすけど、軽自動車にそんな真似できると思う?

あー、どおりで。いきなりポロの名前があがってびっくりした。

up!の変速機については、まああれが普通である欧州では問題ないんだけどね。
3ペダルMTを出せばよかったものを……。

乗り心地、操縦安定性、全てに於いてup!の方が優れているよ。
軽自動車で100kmも運転するのは勘弁して欲しいけど、up!なら300kmでも500kmでもいけそうだった。
ただし、軽自動車より無条件でいいのかといえばそれはNO。
たとえば、個人的には魅力はいっさいないが、スペーシアやN-BOXを求めるような層の需要を満たすことはできない。
その時点で、その人にとっては完成度は低いと言わざるを得ない。

だが、自分の使い方ならup!だなあ、どう考えても。
軽自動車に毛が生えた程度、って、どんなハイレベルな軽自動車だよ、と思う。
まあ、コペンやABCトリオのような例外もあるけれど。

質問者からのお礼コメント

2014.1.7 13:29

確かに何を求めるかによって違いますね。
小型自動車はコスパ重視なので何かが飛び抜けていいというものは無いですよね。

その他の回答 (4件)

  • 軽は海外に輸出されてもまれていないので、どうでしょうね。 舗装されていない道路だらけの新興国から後進国や、フリーウエイで制限速度80マイル(130K)もザラにあるアメリカで反日も走らせたらどうなるんでしょうね。
    私も知りたいよ。

    ペラペラ鉄板物ですから、衝撃には国やメーカー関係なく弱いでしょう。

    自動車全般で、完成度とは言っても、致命的でない所が始終トラブルタイプやそれこそ致命的なトラブルがありますが、日本の車は相変わらず前者はトヨタでも多いですね。 やはり危険性が無いとなれば気を抜かれてんでしょうね。
    高価なレクサスやポルシェは、そういうところでもトラぶればリピートしてくれないので気を使いますが、大衆車は馬鹿にされてますね。

  • 外車は あまり乗ったことがないですが
    日本の軽自動車の エンジンは
    NAもターボも 精度が高く
    排気量の 割にパワーも出ているそうです

    ランエボやインプレッサもそうですが
    縛りの中で 物作りをする事で
    技術やクオリティーが上がり
    商品の性能は 上がって行くと思います ♪

  • UPは変速機をはじめとして完成度が低いようです。

    日本の軽自動車は完成度高くても、円の価値が強いので割高で、売れません。
    今年は多少円安に振れたから、海外で販売する可能性もゼロでは無いですね。

  • 完成度から言えばポロはいいと思います。スマートはイマイチわかりませんが。
    日本の軽自動車は満足度は高いと思います。値段のわりに装備もしっかりしてて。

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