タイヤについて質問です。現在VW、パサートヴァリアントに乗っています。 サマータイヤ買い換え予定なのですが、ブリジストンREGNO,ヨコハマアドバンdb,ダンロップveuroで悩んでいます。 年間

Question

走行距離5万キロと多いのですが、静粛性、燃費性能、対摩耗等、総じてのおすすめはどれでしょうか。

Answer 1

静粛性はどれも互角です

ハンドリングがいいのはｄB。しなやかな乗り心地で欧州車との相性がいい

レグノはＧＲ－ＸＴになって低燃費タイヤになったが、やや乗り心地が硬めになった。タイヤが衝撃を吸収するということは、それだけタイヤが変形して動くが変形はエネルギーロスで燃費面ではロスになりますが、高級車用タイヤとして燃費よりも乗り心地重視のほうがいいような気がします

ヴューロも低燃費タイヤで同傾向ですｄBからはもちろんＧＲ－ＸＴよりもグリップ、ハンドリングが落ちる印象でパスです

ただあなたの場合、年間５万キロも走るのであれば、耐摩耗性重視でミシュランプライマシー３がいいような気がしますが。

静粛性は国産勢からは落ちますが、耐摩耗性は国産勢より優れていますし、高速ハンドリングもいいタイヤです

Answer 2

タイヤ館の販売員がまたブリヂストンのタイヤを評価していますな

ブリヂストンのタイヤは、高いだけで性能が悪いです

BSのタイヤは、他の性能は劣ってもある一つの性能に特化した製品を出す事が多いです。

一つの性能に特化するのは、技術的には難しい事ではないんです。
異なる相反する要素をバランスよく両立する方がはるかに難しいですな。

ブリ商法に騙されている単純バカな皆さんが相変わらず多いのが哀れに感じます。

私は、レグノとブリザックREVO2を使ってみて、この会社のタイヤは根本的にダメだと思いました

特許がとか言っていますが、全然、根拠がないデタラメ回答ですな。どこかの記事の得意のパクリ回答でしょうか

Answer 3

個人の好みの問題でしょうけれど……

私個人としては断然ヨコハマですね。最近のBSはダメ。高いばっかりで性能微妙。減りも早いし。