フォルクスワーゲン パサートヴァリアント のみんなの質問

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新型スカイラインについて

今度、車の乗り換えを検討していてDセグメントのセダン車にしようかと思っています

今までディーラーでアウディA4、メルセデスCクラス、BMW3シリーズ、VWパサートと外車中心を見てきました

今度は新型スカイライン2.0GT-tを見ようかと思うのですが内装の質感、乗り心地、オーディオの使いやすさ等は外車と比べたらいかがでしょうか?国産車はどうしても内装がよくないというイメージがあるのですが新型スカイラインでは国産車とは思えないほどよくできた内装だなと思いました

Dセグメント車はアテンザなどがありますがあまりにも内装が安っぽすぎるため新型スカイラインで検討しました

新型スカイラインの出来栄えは外車勢と競合できるくらいの評価になっているのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

それなら秋に発売される新型レガシィを待ってみてはどうでしょうか

今までのレガシィより、より大型化、さらに内装の質感も大幅に向上しているそうです

既にアメリカでは発表済みで、日本には秋に発売予定です

価格は300〜450万円ほどだと思われます

プロモーションムービー
http://youtu.be/JATj1uLNfXE

その他の回答 (9件)

  • スカイライン買うんだったらBMW F30買いますね(^O^)

  • 質は悪くないけど、エンジンルーム開いたとたんにこれで500万くらいする車かと思っちゃう。アテンザと比べたらアテンザがかわいそうですね。価格が全然違う。
    スカイライン買うならHV。2.0買うくらいなら、Cとか3を私なら買う。
    従来のスカイラインに比べ、後席は狭かったですね。

  • 自分で試乗して決めたほうがいいんじゃないですか?

    あなたの感性と他人の感性は違うから。

  • スカイラインに限っては、日本車としてよい出来だと思います。
    高価になりましたが、外車をライバルとしても、よい出来だと思います。

    ただ、あなたの言う外車は欧州車が中心で、スカイラインは
    どちらかというとアメリカで売ることを考えているので、
    その違いはあると思います。2.0GT-tだとベンツ製のエンジンですが、
    これはある意味日本をターゲットにしてるとも言えます。

    マツダは、エンジンは良い出来だと思いますが、内装はやっぱり
    マツダは安いだけあって、そこらへんが残念です。
    外見はかなりよくなって、アテンザワゴンなんか、横から見たら
    欧州車ですよね!?BMWかと思いました。

    新型スカイラインの出来ですが、外国ですごく売れてるんですから
    評価は高いと思います。

  • 車の本質は、別として、内装ばかりにこだわっていますね。エンジン回り、足回りは、ベンツのCクラス以上で、Eクラスに匹敵していますよ。ただし、ガソリンは、エッソのハイオク(欧州仕様のオクタン価)仕様が、最適ですよ。日本のハイオクは、欧州よりもオクタン価が低いですから。

  • どこに基準を置いて「いい」と判断するかです。質問からすると、見た目の印象やデザインの好みを重視されるのかな?と思いました。そうなるともうご自分で見て判断するしかないと思います。

    私は例えばダッシュボードの表面に使われている素材を一つ取り上げてもいいのかと思います。

    もちろん革張りダッシュボードなんて、BMWやアウディであればそういった発注もできますが、そうなるともう別世界です。しかしそこではなくセンターコンソールのあたりですが、木目やアルミの部分ですね。ここが欧州車はプラスチックに印刷や塗装したようなものは使いませんが、国産車では当たり前です。本物のアルミや木目はオプションだったり、オプションでも選べなかったりします。スカイラインもここはメーカーオプションです。それだけでも大きな違いだと思います。ただここも見た目で木目であればいいというのであれば別ですが、私はやはり手触りにこだわりたいと思います。そういう意味ではスカイラインはまだオプションではありますが本物を選べるだけトヨタよりはましだとおもいます。

    しかしここも含めてメルセデスは新型になったばかりで、アウディなどとは一歩進んでしまいました。もともとBMWやVWはメルセデスやアウディと比べられないほど安上がりに済ませていますので、論外だと思います。

    私は個人的には現時点ではメルセデスがいいかと思いますが、スカイラインも面白いかと思います。国産セダンの中ではかなり異色だと思います。

  • まあ、Cクラスだろうねえ。
    5年後以降乗り続けるならスカイラインだろうけど。

    国産車はメーターとシートでがっくりくる。

  • GTはダイムラー製のエンジンですからねぇ。

    メルセデスCクラスがフルモデルチェンジした今は時代に取り残されてますが、国産のみから選ぶなら質感や価格は頑張ってますよ。

    国産にこだわらないなら素直にCクラスが本命でしょう。

  • 百聞は一見にしかず、ですよ。

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