フォルクスワーゲン パサートヴァリアント のみんなの質問
shi********さん
2013.8.26 18:55
セダン希望)
Golfは来年ディーゼルが出るという噂がにわかにあるので待っています
Golfは試乗した時に乗り心地に酔いしれてしまいボディサイズなど関係ない、このような走りの良い車に乗りたいと思い選びました
ただVolkswagenにはパサートがありますがパサートには手が出ません
どちらがおすすめですか
cat********さん
2013.8.26 19:53
アクセラはまだ出てないので何ともいえませんが、海外の試乗記を見ると操作感含め色々と”軽い”ようです。
(よく言えば軽快感がある?悪く言えば乗り味が安っぽい?ドイツ車といえば重厚な乗り味が特徴ですので・・・対極的ではないかと)
見た目はなかなかよさそうですが、乗ってみてどうかは、やはり実際乗ってみるまで誰にも分かりません。気になるならアクセラが出るまで待った方がよいでしょうね。
個人的な予想しかできませんが、今回のゴルフは本当にクラスレスの品質を実現したと思いますので、流石にアクセラでは歯が立たないと思います。
重厚か、軽快かは好みの問題でもありますが。
質問者からのお礼コメント
2013.9.1 22:12
本当にありがとう
ID非表示さん
2013.8.27 11:43
アクセラですね。
ディーゼルがありますし、ディーゼルならパワーや加速力があるし、燃料費も安く済む。
spo********さん
2013.8.26 22:03
まだ発売してない、次期新型アクセラを評価できる人なんていないと思うけど。
雑誌だって予想で書いてるだけだし。
cel********さん
2013.8.26 20:45
Golfはハイオク仕様で、かつ燃費が良くないようです。
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf6_tsi_trendline_bluemotiontechnology/review/
ディーゼルは円安傾向の今、来年導入時、車両価格はいくらになるか不透明です。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/07/03/41071/
アクセラディーゼルのJC08モードは23.0㎞/ℓ。車両価格は250万円前後の見込みで10月発売予定です。
mad********さん
2013.8.26 19:55
予算等気になさらなければ、外車のゴ〇フの方がよいのでは。
質問文を読んだ感じですが、外車の方に傾いている感じがしますね。
最終的にどちらを選ばれるか分かりませんが、多分後悔する感じがないように見て取れます。
個人的には両者ともに素晴らしい車と思いますし、かなり迷いますが、やはり最終的には予算事情と外車の何とか(ご想像にお任せ)でも良いという判断になると思います。
ア〇セラは現行でも、上のグレードのアテ〇ザとの関連や似ている感じ、グレード的に下に見られる感じがあるので、アテ〇ザの方に目が行きがちですが、気になる大きい部分の一つです。でも、国内の道路事情からすれば前車の方があっている感じです。
マ〇ダ車もある程度の期間乗った経験はありますが、予想以上に良い車だなあと思いましたよ。
外車乗りの方の中には、一度とある外車に乗ったが、それ以降は国産に乗れなくなったという感想をお持ちの方も過去に周囲におりました。
あと、初めてなら正直、中古車で運転慣れして、その後国産、外車と徐々にグレードアップするのがおすすめと思いますが、その辺はいろいろあると思いますので、一応参考にして下さい。
車購入時は楽しみでいろいろ悩んだり、楽しんだりとある意味で充実する感じですが、最後は思い切りと思う場面が今後あるかなと思います。(ご健闘を。)
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