VWの「パサ－ト」と「新型ＣＣ」との違いはなんですか？

Question

補足

つまりは外見が違うだけで中身は一緒ですか？

Answer 1

土台は同じ。
日本仕様はエンジン違う。パサートは１．４ターボ。ＣＣは１．８ターボ。ＣＣにはパドルシフトもついているはず。ついてなかったらごめんなさい。まあ、だから、ＣＣの方が見た目通り速そうで実際速いんでしょう、と。
あとの違いは、そう、外観くらい。パサートは実用一辺倒。ＣＣは、４ドアクーペで「無骨なパサートの上屋を流麗にしてみました」という。
化粧前の女と、化粧後の女という感じでしょうか？違いと言えば。
まあ、基本、欧州ではカンパニーカーとしての需要も大きいクルマなので、欧州でパサートを与えられた人には出世の兆しはなく、ＣＣを与えられた人には出世の兆しが少しはあるんだと思います。もっとも、もっと出世街道に乗っている人ならＢＭＷ３シリーズとか与えられるでしょう。
なので、日本でパサートと明らかに違うパサート派生車をお求めであれば、パサート・オールトラックになるんでしょうね。きっと。４ＷＤだし。

Answer 2

パサート→商用車、貨物車、ビジネスカー

CC→乗用車

Answer 3

パサートは４ドアセダン
CCは４ドアクーペ

以前はCCにもパサートの名前が付いていたけど今回の新型からは独立した車になりましたね
パサートという名前を捨てることでイメージを変えたいんでしょう

パサートは１．４L＋過給機
CCは１．８L

エンジンも内装も別物
だから車名を変えたんでしょう

Answer 4

形が違う。値段が違う。