フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問
unt********さん
2016.9.24 20:05
オイルの漏れは全くないので、、おそらく走行時に燃焼して減っていると思います。修理においくらかかりますか?また、他に理由があるのでしたらご教授をお願いいたします。マジ質問です。よろしくお願いします。
名無しさんさん
2016.9.25 11:06
メーカー基準
車両を使用しているとエンジンオイルは少しずつ消費されます。
消費量は1,000km走行あたり約1.0リットル未満です。
欧州車はエンジンに当たり外れがあり、
オイル消費は、使用するオイルや走行環境でも変わります。
メーカー基準に照らせば、2500km/1Lは基準値内です。
今後走行を重ねていくと、これ以上消費する可能性はありますが、
現状では特に何もすることは無く、減ったら補充、
5000~8000kmでオイル交換でよろしいかと思います。
おおよそ500~800km/1Lになると異常消費で修理等、
何らかしらの対策が必要になりますね。
質問者からのお礼コメント
2016.9.25 21:51
貴重なお話をいただきました。ほんとにありがとうございます。このまま付き合っていこうと思います。
ID非表示さん
2016.9.25 11:30
直すなら、エンジンのオーバーホールが必要です。
多額の費用が掛かるので、そういうもんだと思って
補充しながら、乗り続けるのが得策でしょう。
5.000km走ったら、2L補充、10.000kmで
エレメントと一緒に全交換と言うインターバルであと
10回100.000kmで10年走った頃には、車の寿命も来るでしょう。
オイル補充5×2.000円、交換5×8000円
合計、50.000円、修理の十分の壱くらいで済みます。
悪化していく恐れもあるが、倍にはならんでしょ。
dr_********さん
2016.9.24 21:10
ワーゲン系は、オイル食いますよ。
前型のニュービートルなどは、多走行になると
5000㎞も走るとエンジンオイルなくなりますよ。
yp4********さん
2016.9.24 21:04
おそらく同じ車に乗っています。
約1万キロで0.5リットルぐらいでした。
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