フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント のみんなの質問

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雪道を2WDの車で走るのは、無謀??

先ほどの質問でも書いた先月出たVW新型パサートや、トヨタのハイブリッドカーなどには、4WDのグレードがありません。

2WDのモデルしか無いのですが、このような2WDの自動車で雪道の一般道を走るのは無謀なのでしょうか?例えば、北陸3県の市街地などでは、幅が広い道で右折する際に、中央に積もっている雪の塊を乗り越えて走る必要があります。時々、雪にタイヤをとられて立ち往生する車も見かけられます。

一方で、2WD仕様しかないはずのハイブリッド車もたくさん見かけます。

実際には、どんな感じですか?

補足

答えをいただき、ありがとうございます 4WDがあったほうがいいよ論、なくても大丈夫論、共に説得力あり、どっちなのかなぁと考えていました ただ、周りにも2WD仕様しかないはずのハイブリッド車が多いので、もしかしたら、案外大丈夫なのかもしれませんね ありがとうございました

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ベストアンサーに選ばれた回答

殆どがFFだから大丈夫でしょう。
FRとFFの比較なら、雪道はFFが確実に有利です。
FFと4WDなら、圧雪路で滑る道路でなければ、そんなに差はありません。
昔はFR車しか無い時代がありました。
それでも雪国で車は走っています。
今の車は、トラクションコントロールや横滑り防止機能がありますから、無理さえしなければ問題ありません。
最近は、エンジン駆動を4輪へ分配するのでは無く、FF車のままで後輪をモーターで回す4WDもあります。
その場合、元の動力源が異なり、前後駆動バランスが心許ない4WDもあります。

(natsu_katori_senkouさんへ)

その他の回答 (8件)

  • 個人的 意見ですが、 4WDの ほうが いいのは、 事実ですが~~


    雪国に 住んでいる人々は、 雪道の運転に 慣れています。

    無謀な運転は、 しません~ 経験がありますから。

  • 4WDでもアクセルを煽りすぎたり、スピードが出過ぎているとコントロール出来なくなる事があるので4WD車に乗り換えた場合は気を付けて下さい。
    2WDの場合ですが、タイヤを空回りさせないようにアクセル開度を調整して走らないと滑ります。
    4WDの方が安全性は高いですが気を抜くとどちらも危ない事には変わりないです。

  • 路面に合った運転をすれば良いことです。
    FF、4駆関係ないです。
    雪を乗り越える話をすれば、ブルトーザーが一番、適していると思います。

    雪道と表現している地域は、まだ温暖なところでしょうね。
    こちらは、北の国です。
    国道、道道、圧雪、アイスバーン、交差点はスタットレスタイヤで磨かれ
    ミラーバーン化します。
    路肩は2mの雪の壁です。

    僕は普段、FRで走行しています。
    4駆に切り替える事は殆どないです。

    そんな過酷な冬でもタクシーはFF、FRです。
    問題なく走っています。

    FF車でも十分な地域だと文面から推測します。

  • うちにはABSのみのFFと横滑り防止装置付の4WDがあります。

    北海道で言うと坂の多い小樽などに住んでいないとFFでも走れるかな。
    (坂の上に住んでいると条件の悪い日はタクシーに乗車拒否される)

    路面状況が悪くなるとFFと4WDの差はかなり大きくなります。
    FFは醜く凍結路面の場合
    発進時、軽くアクセルを踏んでいるのに簡単に前輪は空転する。
    登り坂で一旦停止するとFFは発進不能に陥る。(止まらなければ登れる)
    (トラクションコントロール付いている車でもFFは再発進出来ない)
    轍のある路面でレーンチェンジの際、安定感がない。
    高速で80キロも出すとこれまた安定感がない。
    大雪の際はかなりつらい。

    4WDは重いからねー。と言う人がいますが
    うちの車の場合同車種でFFと4WDの重量差は
    60キロほどしかなく(乗員1名分)
    私には一人乗りと二人乗りでの差はわかりません。

    燃費は確実に4WDの方が悪いのですが
    うちの車の場合夏場ならリッター17、8キロは走るので
    安心感と言う意味では問題ありません。

    そんな4WDでもFFより安定感があるので
    ついついオーバースピードでカーブに進入。
    今の車はトラクションコントロールが付いているので
    多少はリカバリーしてくれる。
    FFでは出さないスピードとか、行かない道に行って
    ハマる恐れあり(笑)

  • 4WD神話ですね。
    雪道は4WDじゃないとっていう人がいます。
    確かに4WDは雪道でもよく走ります。
    しかし問題は”止まる”です。4WDだろうがFRだろうがFFだろうが、凍結では止まりません。4WDなんて意味ありません。
    雪道は駆動方式よりタイヤの性能を重視したほうがいいです。

    ちなみに「4WDだから大丈夫」ってぶっとばす人が多いですが、結局は事故るだけ。アクセルさえふかさなければ2WDで問題ないですよ。

  • 雪国でもタクシーなんてFRですよ。

  • 4WDは

    発進 や 登坂 以外は

    デメリットです
    重い分不利


    ASCで チョッチ有利


    最近のは ASCが付いているので・・・・・

  • 走れますよ。現実問題プリウスだって北海道などの豪雪地帯も多数走ってますよね

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