フォルクスワーゲンのゴルフとパサートでは どの程度、高速走行時(100km/h前後)の車内の静かさは変わる物なんでしょうか？ またパサートは国産車で言えば、どの辺りの車と同じぐらいの静粛性

Question

なんでしょうか？
普段から高速を走る機会が多いので、高速走行時に車内が静かな車を探しています…

Answer 1

まずドイツ車の多くは日本の高級車の様な全ての音を遮る静かさとは異なりタイヤの音やエンジン音は敢えて聞こえるようにしています。

現行のゴルフとパサートはほぼ同じ静かさで、グレーによるタイヤの違いで勝負が決まる程度です。

現行ゴルフと1世代前のパサートであれば現行ゴルフの方が静かです。

国産車でいうとクラウン程度に外的要因の音を遮断し自車の風切り音もしませんがタイヤの音は聞こえます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

遮断を望むなら国産にしたほうがいい
高速での安定性を望むなら欧州車ではあるけどね

なんといっても国内の一般道は最高速度が60キロに対してドイツは120キロだから日本の高速はドイツ車にとっては一般道の速度でしかないからね

Answer 3

国産とは、
車作りの考え方が違いますょ、静かさをもとめるなら、日本車を検討なされた方がいいと思います、、
前に、間違いだらけの車選びを書いた人の記事を読んだとき、
音や振動で、
車からのインホメーションを伝えてきて、運転手に適度な緊張をあたえ、適切な運転をするように、ささえるようにしているみたいな事を書いてありましたよ、
危ないと警告してくれるって事です、
静か過ぎては、
車からの情報が少なくなり、
操作が遅れ事故につながりかねません、、
選ぶのはユーザーですから、何が正解なんてないと思いますが、ドイツ車を買うなら頭の隅に記憶していただくと、後悔しないで済むと思いますょ。

Answer 4

パサートの方ですね。
ただ、時速60kmを越えたぐらいから、オーディオ音量が大きくなるような気がします。

Answer 5

ゴルフ乗っているけどパサートの方が静か。ゴルフでも相当高いレベルだから全く問題ない。

高速巡航が得意なのはドイツ車だろう。

試乗した感覚ならDセグメントの中でもメルセデスCクラス、パサート、アウディA4だと思います。

Answer 6

パサートですよね
国産車でいえばクラウンアスリートくらいじゃないでしょうか。