フォルクスワーゲン パサート GTE のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
515
0

中古車スポーツセダンの購入を考えています。
以下の車の中で選ぶとしたらどれを選びますか?

申し訳ありませんが、以下の中からお選びください。

※程度・距離などは全て同じものと捉えてください。
※全て9年落ちの2006年製とします。
※値段の差は気にしていません。

A:レガシィB4 2.0GT

B:インスパイア 30TL

C:パサート 2.0

D:BMW 3シリーズ (E46) 320i

E:スカイライン 250GT


以上です。
理由も含めてお教えください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

2006年は既にE46は新車は存在しません。
E90に変わってます。

個人的には、
アクティブに走るなら、Skyline
ゆったり走るなら、320iやPasart
と思います。

昔、社用車でレガシーe-tuneに乗りましたが、曲がらない・止まらない車でした。

(nakahiro_no_idさんへ)

その他の回答 (4件)

  • スポーツセダンですね。
    正直で言うと
    スバル レガシィ2.0GT ターボのほうがいいと思います。

    インスパイアは普通の乗用車、スポーツ志向ではないそうです、3000ccで本当に大丈夫?
    パザートは同上、海外でビジネス用車や普通な乗用車として使われています。ターボ付きで速いですけど、故障しやすいそうです。日本であんまり人気がない車ですから、修理の際は面倒。。
    3シリーズはスポーツセダンと言いますが。直4エンジンです、ターボもないし、直6エンジン以上はないとスポーツセダンと言えません。同じ街乗りの乗用車です。

    スカイラインも良いです。
    スポーツ志向な車です。

    順位で
    レガシィ→BMW→スカイライン→インスパイア→パザート

  • 維持費も含めたコスト面を気にしないのであれば、3シリーズ(2006年ならE90ですね。E46もよい車ですが。)です。
    理由は、走る曲がる止まるのレベルが頭一つ以上抜けており、積極的に運転操作するのが非常に楽しい車だからです。
    コストの他は、それほどパワーはないのと、乗り心地がやや悪いのが弱点ですが、運転の楽しさを重視するのであれば問題になりません。使い切れない最大馬力は無意味、高速やワインディングでは逆に美点となる足回り、ですので。

    積極的な運転ではなく、主にゆったりだらっと乗りたいなら、そもそもスポーツセダンはおススメしません。
    雰囲気だけでよければありかもしれませんが。

  • まず、9年前の中古車という時点で、輸入車は外します。
    車両本体価格はかなりお買い得だと思われますが、
    維持管理が面倒であり、それなりの出費が必要になります。

    次に、レガシィはAWD、インスパイアはFF、
    スカイラインはFRですので、同じセダンと言っても
    クルマの特性はだいぶ違ってきます。

    全天候安定型はレガシィ、室内の広さはインスパイア、
    FRの拘りがあるならスカイラインで決まりです。

    私なら、レガシィを選びます。
    自動車税は、3台の中で最も安いです。
    燃費も、パワーも一番優れます。
    昔のレガシィは燃費が悪かったですが、
    BLレガシィは、格段と燃費が向上しました。

    中古車の球数も多く、状態の良い車も選びやすいと思います。
    BLレガシィからは、カリカリにチューンされているクルマも
    減っていますし。

    ということで、2006年式レガシィB4をお勧めします。

    回答の画像
  • レガシィB4,その特長として、安定性でしょう!走りもいいし、カッコイイし!第二車として、スカイライン250GT,この車は走りが楽しいです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
フォルクスワーゲン パサート GTE 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォルクスワーゲン パサート GTEのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離