Vitz RS VS Fit RS

Question

ニュービートルが年末に車検なので買い替えか車検か迷っています。
Vitz RSかFit RSかなと思っています。
たまにはMTで買うかも迷っています。
色んな角度で見て、どちらが良いと思いますか？

Answer 1

私なら迷うことなくフィットRSです。ヴィッツRSは論外です。

フィットRSはMCで専用の内外装を手に入れ、足回りが強化され、6速MTも新規採用されています。また大がかりなMCだったにも関わらず値上げも最小限です。2回目のMCで多少高くなりましたが、横滑り防止装置が標準ですし、サイドカーテンエアバッグがOPながら同時装着できるようになりました。

対するヴィッツRSは新型にも関わらず5速MTのままで、エンジンについても初代から手を加えられていません。足回りも良くなってないどころか、先代型よりも悪くなっています。装備面も先代型と比較してそれほど変わっていないばかりか、サイドカーテンエアバッグが標準装備からOPに変更されています。くわえて、内装の質感も先代型より低下しています。明らかに手抜きと言える内容で先代型と比較して10万円のアップ、装備面などを考慮すると実質15万円以上の値上げであり、大幅値上げと言えます。ヴィッツそのものが全体的に内容が悪くなって値上げされていますが、特にRSはひどい値上げです。この内容と価格設定ではよほどの値引き、最低でも40万円以上の値引きをしてくれない限り買う気にはなりません。

質問者からのお礼コメント

ヴィッツはダメですね。選択から外します。
今のところFitRS(HV?)が有力ですが、Fitより自分に適した車種が無いかも探してみます。

Answer 2

akihito10jqkaさんは、そもそもの勘違いですね。

デミオやスイフトが他の回答者の皆さんに推されてる理由は加速力なんかではありませんよ。

私は全車試乗した事がありますが、とくにフィットの駄目な点は足回りもさる事ながら、ロードインフォメーションが伝わりにくいハンドリングの悪さです。

それは緊急回避能力や、運転する気持ちよさにモロに表れます。

そもそもコンパクトスポーツで絶対的なスピード求めるなんて人はいませんよf^_^;

って事で、どうしてもと言うなら使い勝手でフィットですが、私ならデミオスポルトですね。

Answer 3

二者択一ならフィットRSッス。
でも足回りが『・・・orz』なんで最低でも無限脚を組むッス。

絶対的な加速求めないなら、スイフトRSも良いッス。
欧州スイフトと同じ足回りなんで、欧州車乗りでも満足行く出来ッス。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/

Answer 4

広さや使い勝手を考えてフィットを選びます。私ならRSではなく、15XHを選ぶかも知れません。走りは十分でした。
また、勧められているS車やM車は、一般人にとって格別大きな利点があるとは思えず、そもそも、加速にこだわるなら1500を選ばない方がよいと思います。
結論として、やはりフィットに一票です。

Answer 5

どちらもMTが欲しくて仕方なく選ぶ以外の存在価値がありません。

Answer 6

どちらも選びません。
既に多くの回答があります、私も同意見です デミオかスイフトにすると思います。

Answer 7

＞Vitz RS VS Fit RS

どっちもいまいちかも。この選択肢であれば、僕ならデミオスポルトにしますねー。

Answer 8

どちらもゼロヨン17秒台？

どうせ遅いのであればＲＳでないのを買います

それか来年のミラージュ・エボまで待ちます

Answer 9

僕だったら、その二台は選びませんね。
素直なハンドリングマシンたるデミオ１．５ＭＴ（１．３ＭＴでも可、いや、むしろ良い）にします。下取り？そんなもんたかだかコンパクトで考えなくてよろしい。
ＭＴという選択で行けば、スイフトの素のＭＴもなかなかの出来です。ラゲッジルーム狭いけど、あれだけ売れてるんだったら通常のケースに置いて旅行等、問題ないのだろう。多分。
あとですね。中古でマーチ１２ＳRを買うという選択もあります。

繰り返しになりますが、貴方が挙げた二台は、まさに、荷台です。ＭＴの楽しみもクソもあったもんじゃないです。ただ、ヴィッツＲＳであれば「欧州街乗り仕様」程度にはなります。でも、高速ではオススメしません。

Answer 10

私の目が悪いのかその2台はどこから見ても魅力的に見えません。