フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問
nik********さん
2011.5.12 23:24
今、中古車購入を考えているのですが、VWのルポとニュービートルが気になっています。
免許を取ったころからこの2台が良いな!と思って多くはありませんが貯蓄してきました。
そしてある程度貯まった今、いざVWのHPをみてみると
2台とも生産中止でもう新車では売っていないことに気付きました。
両親や姉などから、外国車の中古はやめておいたほうが良い。と何度も言われ続け、
ニュービートルなら認定中古車がある、と思い見てみても欲しい色ではなく…。
どうしても私が欲しいなと思っていたルポとニュービートルは中古車でしかありません。
そこでみなさんにお聞きしたいのですが、外国車の中古車購入は控えたほうが良いのでしょうか?
私は車についての知識がほとんどありません。
中古車販売店に行っても、この車は状態が良いなどといったことがわからないので
買ってすぐにいろんな所が故障したなどと言ったことが起こると困ります。
いっそのことルポ・ニュービートルは諦めて、日本車(ラパンやココア)を購入したほうが
経済的にもいいのでしょうか?
それと地元で販売しているルポ、ニュービートルの情報をはっておきます。
さすがにこの車はやめたほうが良い、この車は状態が良さそうだからいい、などといった意見を
聞かせてもらえるとありがたいです。できれば、黒白シルバーの色以外の車の意見をお願いします。
http://www.goo-net.com/usedcar/VOLKSWAGEN__LUPO__2302/summary.html
http://www.goo-net.com/usedcar/VOLKSWAGEN__NEW_BEETLE__2302/summary.html
rup********さん
2011.5.13 00:18
ルポGTI(1600CC)に乗っていました。VWのメカニックもしておりました。
はっきり言いますが、年式の古い安い中古輸入車は痛い目見ます。
買うのであれば予算の許す限り年式の新しいものをお勧めします。
国産と同じような部品でも輸入車になると目が飛び出て戻らなくなる価格のものもあります。
車検でも輸入車と言う事で割高になります。
維持できるかどうかは実際所有してみないと分からないものですが、クルマに金を使えないならやめておいたほうが良いです。
ルポは画像のものは1400CCだと思いますが、故障が多く不人気車です。
見た目かわいいのですが、強暴な致命的欠陥をエンジンに持ってますのでお勧めできません。
ニュービートルは8年ほど生産されたので大変バリエーションが多いです。
色も限定色が多数出てますのであなたが知らない色も出てます。
車の外観上運転に気を使うクルマですが、年式の新しいものは出来も良いです。
慣れてないと簡単にフェンダーぶつけます。特に左後ろ。
個人的にはターボエンジンを搭載したものが良かったです。走りも格段に違いますしね。
また認定中古車は出所がはっきりしている事、買った後の面倒も良く見てくれます。
再度言いますが、年式の古い安い輸入車は必ず痛い目を見ます。
gif********さん
2011.5.13 02:53
欲しいと思って買わなかったら後悔しますよね。
車を実際に見て、試乗出来るのであればさしてもらい決められたらいいのではないでしょうか?
最後は直感だと思います。
余談ですが、知り合いの女性で何人かニュービートルかわいいし欲しいといい買った子がいますが前が思ったより長くて見にくくて少しがっかりしてました。。
tot********さん
2011.5.13 00:27
外車は5年、5万キロくらいから交換していかないといけない部品が多く出てきます。
そして輸入品であるため・・なんだか異常に高い部品もあります。
例えば・・ワイパーが動かなくなって修理に出したら7万円とか。
部品の寿命が国産車より短いとでも思ってればいいと思います。
要因としては気候が違うので部品が変形、磨耗しやすいとかなんとか。
特にニュービートルやルポはいわゆる大衆車ですので、作りそのものや使ってる部品の質自体は大したことありません。
そういうことを覚悟の上で買うとするならより新しいもの、保障がついているものがいいでしょうね。
安いのを買っても故障やトラブルに遭ったときの修理代は新車のものとなんら変わりありません。
こういうリスクはありますよ。
欲しい形、色が決まっているのであればディーラーにいって相談してみるといいです。
県内に無くても店で探してくれます。故障や弱点など不安な点についても話を聞いてみればいいですよ。
意外と正直に教えてくれます。
その上で予算と相談すればいいでしょうね。
ニュービートルなんかは13年?くらいの長いモデルサイクルでしたし、何度も特別仕様車があったんで中古だとピンキリですよ。
維持費は国産車の同クラスのものと比べた場合、税金などは変わりませんが、消耗品が割高、工賃も割高ですから
おおよそ3割増しくらいだと考えてください。
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