2006式ニュービートルについて

Question

2006式ニュービートル修理暦ありの購入を考えています。走行距離は4.2万キロ。
修理箇所はボンネット交換、左サイドステップ交換、左フェンダー交換だそうです。
車に詳しいお方、この車はやめておいた方が無難でしょうか。
お意見をお聞かせください。

補足

申し訳ありません。 車両価格は諸経費こみで116万。 グレードはニュービートル クレムとなっております。

Answer 1

諸費用込みで116万円ですか。微妙ですね。
ダメ元で諸費用込み100万円だったら買うと言ってみてはいかがですか？
整備記録簿と新車保証書とスペアキーもあるならいいと思います。
整備記録簿がないと走行距離が本当かどうか分かりません。
もし整備記録簿がないなら車検証記載の走行距離を聞いてください。
前回車検時と前々回車検時の走行距離が車検証に記載されていますので。
今42,000Kmなのに前々回車検時に6万Kmだったりする場合があります。
その場合は走行距離改ざん車なので絶対にやめましょう。

左インナーパネル板金と歪みで修復歴なんだと思いますが、次に買い換える時に買い叩かれます。

Answer 2

輸入車に関わる仕事をしている者です。マイナー後で魅力がありそうですが高いです。100万でも。おそらく左のオフセット衝突に近い事故だと思います。ビートルはフェンダーが樹脂なのでベースのゴルフなどと比べると側面から当たると中まで入ってしまいます。修復歴に書かれているパーツはすべてではありません。左はバッテリー、ミッション側でスペース的に板金しやすいのですが、それくらいの衝突でタイヤが当たっていると深刻。足は(ショックのアッパーを支点にして)相当狂ってるはずです。直してもこういう車は乗ってると疲れたりしてすぐわかります。微妙に斜めに走ってたり(笑)事故上がり後のアライメント診断結果とか交換パーツとかでも違いますが自分なら買いません。ビートルは初めてですか？とても個性的で楽しい車です。所有しないとわからないですがかわいくて仕方なくなるでしょう(笑)だからこそ事故車とかは後悔するんです。ガッツリいった車は直してもだめです。少し高くても修復歴がないものを探してください。マイナー後がいいかも。塗装の質も各部の熟成度も高いです。それでも細かいトラブルはありますけど。