ニュービートルの右ヘッドライトが切れてしまい、ハイ、ロー共に点灯しない状況です。

Question

（スモールライトは点灯）

【車種】
車種 : ニュービートル
年式 : 2005年4月
型式 : GH-9CAZJ（HID仕様車）
原動機型式 : AZJ

【確認状況】
①HIDバルブ交換：点灯せず
②ディーラー点検では、ヒューズは切れていないのでヘッドライト本体と
コントロールユニット（7M3907391）の両方を交換してみる必要があるとのことでした。
③ヘッドライト本体を中古品に交換：点灯せず

コントロールユニットと、ヘッドライト本体に繋がるカプラー配線の
銅線が一部むき出し状態になっており断線も考えられます。

ディーラーだとコントロールユニット交換に、15万近く掛かるのですが
社外品に変更するなど、安く修理する方法はないでしょうか。

古い車なので廃車を含めて検討しています。
当方東京在中ですが、どなたかお知恵を貸して下さい。

Answer 1

バーナーはH4ですか？H4だとするとバラストが
逝った可能性があります。
H4以外だとハイとローそれぞれにバラストがある
ので同時に付かなくなる事は、そうそうないです
からね。

バーナー交換で点灯しない、ヒューズも切れていない
という状況なら普通はバラストと考えるのが常識です。

先ず、車からバラストに来てる配線のチェックをして
下さい。ヒューズも切れてない状態で、この配線が
通電してない場合は、深刻な問題と言えますが、
その配線が通電してるのであれば先ず間違い
なくバラストです。

キットで買って交換すれば（左右共に）￥5000～
￥10000くらいで直せませすよ（以前より明るく）。

15万って・・・私なら”アホか！”と言ってしまいますｗ

質問者からのお礼コメント

遅くなり申し訳ございません。この度はご丁寧にご回答を頂き、ありがとう御座いました。

Answer 2

>銅線が一部むき出し状態になっており断線も考えられます。
これじゃぁダメだよな。
しかしHIDのユニットよりも元に近い電源はどうなの？左右を入れ替えても点かないの？そういう確認やった？若しそういうことやっていないで「交換してみる」っていうなら「何やってんだ？」って感じだよ、無駄な金使うことにもなりかねないんだから。そういうことやった上でのことなら不良個所が判ってるんだから「してみる」という言い方はしない筈だ。
純正でHIDなんてあったんだ・・・・ヘッドランプユニットの後ろの黒いフタに大きな穴開いていない？→そしたらそれは純正といっても汎用のものを付けたのと同じだな。
HIDまるごと安い社外品・汎用品にするとか、HIDやめてハロゲンにすればいいんじゃなくて？ヘッドランプユニットは中古で左右で1万円程度、新品は左右で送料入れても日本円で4万円程度で買えるからEbay-UKで探すといいよ。すると右側通行・イギリス向けのものも見つけやすい。OEMなのかコピーなのか知らんけど僕のウォッチリストに入っているヘッドランプユニットはコレ。
https://www.ebay.com/itm/Volkswagen-Beetle-Headlight-Unit-Drivers-Side-Headlamp-Unit-1999-2006/201711032064

ヘッドランプユニットの中の配線は10年も持たない感じだよ。熱がすごいみたい。ロービームの線がリフレクタの裏を通ってるんだけど、その部分が特に劣化が激しいから。配線自体もAWG18かな？でちょっと心許ない太さだ。僕は一旦端子を外してガラスチューブに通してアルミで巻いてる。塩梅が良いエアフィルターが見つかればファンを着けようかとしてるくらいで。

Answer 3

半端な年式の外車はやめといた方がいい。いろいろ変えてみて治ったけど1ヶ月後にまた壊れて原因不明で結局治らなかったとかあります。

Answer 4

外車専門の業者のサイトで束線ボロボロというのをみたことがあります。
いじると深手を負うということもあるかも、ですが覚悟してやるならむき出しのあたりを広げてみるのも手かも。
切れてたらつないで接着剤でかためるとか。