フォルクスワーゲンのニュービートルに 乗っているのですが、 ギアの321の使い方を教えて下さい！ 未だに PRNDしか使った事がありません。

Question

Answer 1

321は言ってみればマニュアル変速のように使えるということです。
つまり、1にして発進し、ある程度スピードが出たら、2にして加速し、3にしてて加速、そしてDにするということです。
Dレンジで発進、加速をするより、よりスポーティに加速できます。
または、Dで走っている時に追い抜きなどでより早く加速したい時に3や2に入れて加速すればより早く加速できます。レッドゾーンにならないように注意してください。
また、例えば、急な上り坂などでDでなんとなくかったるい時に3にすればよりキビキビと登ることができます。
1に入れて、発進し、アクセルを踏み続ければ回転計がどんどん上がって行きますから、レッドゾーンに入る前に2にすればいいわけです。当然ですが、燃費は悪くなります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！！！

Answer 2

321は言ってみればマニュアル変速のように使えるということです。
つまり、1にして発進し、ある程度スピードが出たら、2にして加速し、3にしてて加速、そしてDにするということです。
Dレンジで発進、加速をするより、よりスポーティに加速できます。
または、Dで走っている時に追い抜きなどでより早く加速したい時に3や2に入れて加速すればより早く加速できます。レッドゾーンにならないように注意してください。
また、例えば、急な上り坂などでDでなんとなくかったるい時に3にすればよりキビキビと登ることができます。
1に入れて、発進し、アクセルを踏み続ければ回転計がどんどん上がって行きますから、レッドゾーンに入る前に2にすればいいわけです。当然ですが、燃費は悪くなります