フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問
cb0********さん
2018.7.22 16:12
取説によれば、故障と思われるのでディラーにて修理
とありましたが、なにしろ年式が10年以上も前の車
なので、仕方ないかと思ってますし、衝突時にエアバ
ッグが作動しないでもいいとの考えならば、そのまま
の状態で運転し続けても大丈夫でしょうか?
それともやはり修理したほうが?結構金がかかるので
はないかと・・。
qua********さん
2018.7.22 19:31
バックが開かなくても構わないなら走れるが、それが点灯していると車検は通らないよ。
原因は調べないとわからないが、センサーユニットが原因だと高くつく。中古でも万の単位。しかしコネクタの接触が一時的に悪くなっても点灯するよ。たとえばシート横のバックなどは、シートを前後に動かしたときにコネクタの接触の具合が悪くなって点灯したりもする。っていうか、僕の車がそうなの。単に抵抗値を見ているだけのようだ。
どの部分の異常なのかはフォルトを見るとわかるから、端末繋いで診てもらうといいよ。異常が発生しているときだけ点灯するのではなく一度点灯するとフォルトを消すまで消えないよ。
若し異常を直すつもりが無いけど警告灯が点かないようにしたいなら、原因がシート部だったら社外シートに交換したとき用の、原因がステアリングコラム部だったら競技車両用の「キャンセラー」などと呼ばれるものがあるよ。その車種用のモノがあるかどうかまではわからないけど、単に抵抗入れるだけっていうのが相場だよ。
質問者からのお礼コメント
2018.7.22 20:02
アドバイス、拝読いたしました。掛かりつけのモータースさんで見てもらおう
と思います。
ID非表示さん
2018.7.22 16:53
シートに内蔵されているセンサーが故障している場合が多い。
①チャイルドシートのレールが悪さする。
②バッテリー不良でも誤動作。
③水没車。
④事故車。
ボロなら解体行きの方が無駄金を使わないで済む。
pmg********さん
2018.7.22 16:37
そこまでお考えであれば、大丈夫でしょう。ただし、現在は、警告灯が点灯した状態では、車検が通りません。
エアバッグコントローラとかの故障であれば、交換となり、かなりの高額(10万円クラス)な修理になります。他の部品は安いので、工賃を入れても1万円くらいでしょう。
私事ですが、私もエアバッグ警告灯が点灯し、解消を試みました。ネットでダイアグの仕方、コードの示す故障箇所を特定し、シートベルトの信号線の断線または地絡でした。辿っていくと、助手席下の配線の被覆が破れていて、導線がむき出しになっており、地絡していたと思われます。それを修復したところ、見事に警告灯が消灯しました。車検時にコントローラーの故障とか言われたので、信用できずに調べて正解でした。
hir********さん
2018.7.22 16:36
VWの場合、結構エアバッグスイッチ
チャイルドシートを乗せるときにONOFFするスイッチが
壊れて点灯する場合が有ります。
その場合はだいた13000円位で直りますよ。
一応何が悪いか点検だけでもしてみては??
それも料金は掛かりますが・・・(;´・ω・)
ひできさん
2018.7.22 16:31
スパイラルケーブルが切れたのかも。
警告灯が点灯していれば車検に通らないので修理が必要ですね。
azw********さん
2018.7.22 16:19
そのままの状態で運転し続けても大丈夫でしょうか?
エンジン・ブレーキは正常作動
エアバックが作動しない可能性が高い
車検時、修理が必需
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