ニュービートルに乗っています。 ９万キロで９年乗ってます。 ファンベルトが切れて、ディーラーに持っていったらエアコンを直さないとファンベルトを修理出来ませんって言われました。

Question

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄとウオーターポンプも治そうと思い、見積もりをとったら５０万円と言われました。
エアコンは、騙して乗りたいのですが、ディーラーは直さないとダメと言います。エアコンコンプレッサーも直さないとだめですか？

補足

見積もりをとったのは、名古屋の〇UOです。 かなり高いです。

Answer 1

ニュービートルは、サーペンタインベルト駆動と申しまして、エアコンコンプレッサー・パワステポンプ・オルタネーターを一本物のベルトで駆動しています。

今回の故障状況より、エアコンコンプレッサーのベアリングロック（ベルトで駆動されるプーリーが回らなくなった）が原因ですね！

騙してお乗りになりたい様ですが、現状では新品のベルトを装着しても、エンジン始動と同時に切れるか外れてしまいます。

ベルトが駆動しない＝その他の補機類も作動しません。

よって、エアコンコンプレッサーの交換しか手立ては御座いません。

最後に、見積りが50万円とありますが、何県のディーラーでしょう？
完全に足下を見られています。
悪く言えば、ぼったくりですよ！

エアコンコンプレッサー・エアコンガス・コンプレッサーオイル・ベルト・タイミングベルト・ベルトテンショナー・ウオポン・クーラント（部品） ＋ 工賃

高く見積もっても、20～25万円程だと思います。

その他、せっかくエアコンコンプレッサーを交換するので、アキュムレーター（リキッドタンク）・エキスパンションバルブを同時交換したとしても、＋3万円程度ですね！


以上、参考までにどうぞ！


追記 ○UOの見積りは、車を預けて見積りを作成されたのか、リアルタイムに概算されたのかにもよりますね！

どちらにしても高額ですので、お近くの輸入車専門に御願いしたらいかがでしょうか？

質問者からのお礼コメント

参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

信用できないのなら他の修理工場で見てもらっては？

Answer 3

エアコンのコンプレッサーが故障して抵抗になりファンベルトが切れたのでしょう。
エアコンのコンプレッサーを修理しないとすぐにファンベルと切れますよ。

修理費が高いのは外車だから仕方ないですね。
裏技としてはエアコンのコンプレッサー取っ払ってその分短いファンベルトを使用する方法もありますが。対応できるファンベルトがあるかわかりませんしディーラーでは対応してくれないでしょうね。
ディーラーよりも町の修理工場みたいなところで修理した方が工賃も安く付きます。
部品も新品ではなくリビルト品(中古をオーバーホールして新品同等の性能のあるもの)を探してやってくれたりするので安くなります。

Answer 4

bjt0dmwさんへ

うわっ! 見積額が強烈ですねぇ〜。

エンジンを見て頂きたいのですが、ベルトの本数は何本でしょうか?
新しい形式だと、ウネウネと一本のベルトを複雑に取り回す事によって、各種機器をこれ一本で駆動している「サーペンタン」型だったりします。
この方式だと、焼き着いて回らないプーリーが在れば、全体が回りません。空回しでも良いので回っていてくれないと困るのです。

昔ながらの方式では、3本位のベルトを別個に張り渡してありました。この方式だと別々にねじでテンション調整するので、張力不足で滑っても切れるし、張力過大でも摩耗が激しく成って切れる、と中々面倒だったので、1本にしてテンショナーで適切な張力を保つ・・・筈だったんですが、一カ所の不具合発生が他に波及しちゃうという、掬い難いダメージを呈する様に成ってしまいました。
恐らくサーペンタインだろうと思います。合掌(-人-)

Answer 5

エアコンのコンプレッサーが一緒のベルトで回してるので直さないと無理です（；￣ェ￣）

中古等で『あまりオススメしませんが』直すやり方もありますよ

他の輸入車詳しい修理工場に相談しましょう＼(^o^)／

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