フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問
ymy********さん
2010.8.13 13:30
それほど走っていると、
メンテ費用など大変でしょうか?
やはり日本車より外車のほうが寿命は短いものなのでしょうか?
それともメンテ次第では10万キロとか走るのでしょうか?
xm_********さん
2010.8.13 13:42
外車が日本車より寿命が短いなどありません。適切にメンテナンスを行えば、10万キロどころか20万キロすら軽く走ります。
ただし(よく言われる話ですが)、外車と日本車では、考え方・思想が若干異なります。日本車はとにかく壊れないように・部品交換をしなくても良いように、部品の耐久性・品質を上げてあります。
対して外車は、どちらかというと「壊れたら直せばいい・部品交換すればよい」という考え方で、日本車ではちょっと考えられないような箇所が壊れて修理代かかさむことが多いようです。
ですから、日本車に比較すれば、維持費は必然的に高めとなってしまいます。
もちろん、その高い維持費を払ってでも乗りたい、と思える「何か」があるから外車に乗る人がそこそこ居るわけで、外車が日本車より劣っているわけでもなんでもないのです。
ただ、日本車と同じ様な考え方で乗り回していると、ある日突然動かなくなった・・ということも、日本車よりは起こる確率が高いのも事実。
それなりに不具合の兆候に気付けるようでないと、維持管理は難しく・・・というか、高いものにつくでしょう。
逆に言えば、日本車は故障することが少ない分、我々ユーザーが自動車の故障に対する知識を持つ必要がなくなった・・・知識を持たない人が多い、とも言えます。
私の回答に足りない所があればブログにコメントください。さん
2010.8.16 22:03
ここ5年くらいの中古車なら安心して乗れます。故障の心配もあまりいりません。
メンテはエンジンオイルがかなり減りますからエンジンオイルに気を付けて乗れば大丈夫です。
その他の費用は車検できっちり交換部品を交換することさえしておけば10万キロ以上問題なく乗れます。ですからメンテなどでディーラーと付き合うのがお勧めです。
今でも旧型のビートルが走っているくらいなので耐久性は高いです。
ニュービートルライフ楽しいですよ!!
ID非表示さん
2010.8.16 00:58
初期型は、特に故障しますので、正直、買わない方が良いと思います。
また、安いからと、保証無しとか、現状販売では、買わない事ですね!!せめて2年保証付きなら、何とか乗れると思いますけど・・・!おそらく、10万kmまで走るには、相当な修理代を覚悟の上で購入する事ですね。
中古車でも、距離が少ない理由は、故障率が高いからだとも言えますが、前オーナーの方も故障続きで乗る機会が減ったのでしょう。
参考までに見て下さい。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412379119
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412571109
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112362466
たぬきちさん
2010.8.13 14:02
VW車なら壊れ易い点として、パワーウィンドゥ・集中ドアロックなどが上げられます。
走行距離云々よりも年式で壊れるパーツが多いようです。
他にはドアミラー・バンパーの塗装やアンテナの付け根のプラスチックが割れるなど材質の問題も日本車ほど強くありません。
こういったパーツの交換は年数が経てば必要になるでしょう。
BMWは関係ないのですが、ATのミッションが5万キロごとに必要になるなんて情報もありますね。
ニュービートルなら走行距離はそれほど気にしないでも良いかと思います。
クルマ自体の寿命は永いです。
でも交換部品は日本車の比ではなくお金と預ける時間はたくさん掛かります。
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