フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問

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ガソリンについて教えてください

現在、ハイオク車(ニュービートル)を乗っていますが、燃料費削減の為お聞きしたいです。

取説にはハイオク使用と書いてありますが、レギュラーガソリンを入れても支障ありませんか?
または、レギュラーガソリンとハイオクガソリンの混合を入れても支障ないのでしょうか?

アドバイスを宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本車と違ってヨーロッパ車はレギュラー入れると
ノッキングや加速時の息継ぎ現象が出ることがあります。

原因は日本とヨーロッパでは販売されているガソリンの
規格(オクタン価)が違うからです。
(日本のレギュラー90~92、ヨーロッパのレギュラー95)

ヨーロッパではレギュラーで走る車でも日本に持ってくると
オクタン価の違いから全てハイオク指定になるのです。

以前、某ドイツ車でお金無いときはレギュラー入れて
ましたがエンジンがたまにガクンガクンなることがあり、
ハイオクとレギュラーを半々くらいにしてみたら
症状は出ませんでした。

まあ外車に乗ってるのにガソリン代けちるという
ことがおかしいのかもしれませんが。

その他の回答 (5件)

  • 例えリッター単価が10円違っても、燃費が下がり使う燃料が増えれば、安くなった分がチャラになりますよ。
    かえって悪くなることもあります。
    なぜ、ハイオク指定なのか、というところから知るべきですね。(すでにほかの回答で有りますね。)

  • 一人前に欧州車のニュービートルに


    乗ってて金が無くてレギュラーガソリンを混合して

    入れる位なら軽4にでも乗ったら如何かなー・・・

  • 一度入れたからといって、壊れるものではありません。
    混ぜても壊れはしません。
    レギュラーを使い続けたとしても、壊れはしないと思われます。

    燃調の関係で、加速性能低下やパワー落ちが出ます。
    無論燃費低下します。
    支払い時に安くなったような気になりますが、燃費が悪くなるので
    結果として、総支払額は差ほど、変わらないです。

  • ハイオク車に レギュラーを入れても 支障はありませんが 燃費が悪くなりますので 燃料費削減にはなりません

    一度 試してみると良いですよ

  • レギュラーガソリンとハイオクガソリンでは、同じガソリンでも成分が違いますので、混合は止めておいた方がいいです。
    ハイオク車には、ハイオクガソリンを入れましょう。

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