ニュービートルのエンジンオイルの減り具合は車によって違うのですか? オイル交換は何ｋｍ？？オイル継ぎ足し？？知合いの車は新車から3000ｋｍでオイルランプ点灯しました。

Question

3000ｋｍでランプ点灯はダメなのでは？？ 純正オイル15000ｋｍ交換サイクルで3000ｋｍでランプ点灯では交換までに４回もオイルを継ぎ足ししなくてはならないそうです。 ディーラーによると純正オイルは『蒸発するように出来ていて、継ぎ足ししないといけないのです』と言われるそうで、遠出の際にはディーラーで継ぎ足しor確認してもらって出発しているそうです。これってニュービートルオーナーさんなら当たり前の事なのでしょうか？ オーナーさんの意見お願い致します。＞＜

Answer 1

輸入車専門の整備士です。ビートルも所有しています。1000キロで1リッター消費は普通です。取説にもそれは書いてます。信じられないですが(笑)
ワーゲンの新しい純正規格ロングライフオイルは環境に優しい=ロングライフ=廃油を出さない=燃焼させて継ぎ足しで交換サイクルを伸ばすシステムです。これでは環境には優しいかもですが、日本の道路事情ならエンジンに良くないです。スラッジが溜まるだけで何にも良いことはありません。いずれエンジン不調になります。対策は10w-40くらいの純正以外のオイルを入れること。オススメオイルはアッシュ、フィナ、ワコーズ、トタルです。減りが大分緩和されます。それを3000キロくらいごとに交換。二回に一回はフィルターも交換。これが一番です。ちなみにこのエンジンでオイル警告が付くなら、その時にオイルは1/3以下です。気を付けましょう。

質問者からのお礼コメント

詳しい答えありがとうございました。オイルを燃やして・・・環境にいいのか？って思いますね＾＾；日本人には理解が難しいですが納得出来ました。国産オイルを定期的に交換したほうが無難なんでしょうね＾＾； 大変助かりました。ありがとうございました。

Answer 2

オイルランプ点灯ってのは早い気がしますね。
減るのは仕様。ってのは納得ですが。
3000ｋｍで0.5Ｌくらいなら・・・
オイルランプ点灯って2Ｌ以上減っていません？

純正のオイルって2500円/Ｌほどしますが、本当に純正でしょうか？

Answer 3

こんにちは。
過去に、VWとOPELに乗っていた事が有ります。
輸入車は全般的に、オイルの減りが速いですよ。
１０００Kmで、１L程度迄位は許容範囲だと思います。

継ぎ足しよりも、３０００Km程度での交換をお勧めします。
又、価格の高いオイルで無くとも大丈夫です。