フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) のみんなの質問

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ニュービートルにお乗りの方、乗った事ある方、よろしくお願いします
今後ニュービートルに乗り換える事を考えていますが、

ニュービートルの良くないところを教えていただけませんか?
お願いしますm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

かつて家族が乗っていました。
そして、ワタシも4台VW車に乗りました。

現行ビートルは4代目ゴルフとシャーシを共用するクルマで、エンジン配置・駆動もほとんど同じなのですが、前の方が仰っている通り電装系の故障は国産車に比べて多いかもしれません。

実際にあった故障は…
・オルタネータ故障(リビルド品Assy交換)
・窓落ち(パワーウィンドーのモーターをAssy交換)
・ウインカーリレー故障(Assy交換)

の3つです。
それぞれ最低3年乗っていますが、昔からの外車を知る者からすれば、故障も少なくなったなぁと言う印象です。

また中でもビートルは、モデルライフが9年を迎える長寿モデルですので、改良を繰り返した高年式型であれば、故障のリスクもさらに低くなるんじゃないかと思います。

あとは、故障ではありませんが国産車と比べて劣る点を挙げるとすると、樹脂パーツ類です。
ゴムやプラスチックの劣化が若干早いです。
例えば、ルーフアンテナの根元のゴムパッキンは、雨ざらしで駐車している場合、納車後概ね5年で割れてきます。
ほか、ドライブシャフトブーツも3年程度で劣化してきます(欧州では消耗品と考えているようです)

* * *

ただし、部品供給の間違い…は、ワタシは未経験です。
個人的にディーラーは工賃が高くて嫌いなので、VW専門店で修理してもらっています。

質問者からのお礼コメント

2011.5.25 12:44

回答ありがとうございます
良くないところを探すなら乗らなければいいじゃない?って冷たく回答されると思ってましたが、詳しく教えて頂きありがとうございました
色々考えてニュービートルも国産車も含めて次の車の購入を検討していきたいと思いました!

ありがとうございました

その他の回答 (1件)

  • これは外車全般に言えますが、やはり故障が多いです、急にベルトが切れてしまったり、電気系は特に弱いです。後は部品供給でも高く遅くしかも間違いが多いです(右を頼んで左が2回来た事があります)、しかしそう言うところも含めてカワイイと思える人が買えばいいだけの話ですね。

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