自動車産業について質問です。 フォルクスワーゲンは中国市場においてトヨタ自動車より販売台数が多いのはなぜでしょうか？

Question

また、トヨタ自動車は北米市場には強いのになぜ中国市場ではフォルクスワーゲンに遅れをとっているもでしょうか？

Answer 1

参考に
1985年3月に「上海汽车集团股份有限公司」とフォルクスワーゲンの合弁会社「上汽大众汽车有限公司」から初の現地生産車「桑塔纳」（サンタナ」の生産開始

1991年12月に「中国第一汽车集团公司」とフォルクスワーゲンの合弁会社「一汽大众汽车有限公司」から初の現地生産車「捷达」（ジェッタ）が生産開始

2002年10月「中国第一汽车集团公司」「天津一汽夏利汽车股份有限公司」とトヨタの合弁会社「天津一汽丰田汽车有限公司」から初の現地生産車「威馳」（ヴィオス）生産開始

ここまで歴史に差があると、ブランド力に多大な影響を与えるので、フォルクスワーゲンに太刀打ちできないのは当然でしょう。

余談ですが、中国での日本車の販売台数は「日産＞ホンダ＞トヨタ＞マツダ＞スズキ」です。
日本や一部の国々のように「日本車のトップはトヨタ」ではありません。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。

フォルクスワーゲンはかなり前から中国に進出していたのですね。

Answer 2

販売に力を入れる時期が早かった 知名度