フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

3000km経過後の再投稿ですが、不具合は...

2007.12.30

総評

3000km経過後の再投稿ですが、不具合はなく快調です。 納車当時はアクセル操作に馴れないせいかエンジンやミッションのせいか出だしがギクシャクしたりなかなか加速していかない気がしましたが、今はスイスイと9...

満足している点

スムーズな加速感が納車当時より格段に良くなった。減速時のカックンブレーキも減った。 各部にアタリがついてきたのと、乗り手の馴れのせいか？ 取り回し性も良く、カタログ数値ほど大きさが気にならない。

不満な点

ハロゲンライトが暗いのか気づかずに脇道から飛び出してくる車が多い。 デザイン的に腰高という感じだが、ローダウンすると結構干渉しそうなので踏みきれない。

乗り心地

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GOLF4からの乗換えです。納車されて2...

2007.12.25

総評

GOLF4からの乗換えです。納車されて2日目ですがとにかく進化が著しく、妻もそのコストパフォーマンスの高さに大満足。前車のGOLF(1.6)より税金、保険が安くなりました。お勧めです！

満足している点

良さそうな燃費。広い室内。リアハッチが寝ているわりに荷室空間が広い（大型犬が快適そうにしてます）。ボディ剛性が高いからなのか、静かな室内。余剰な快適装備ではなく、かけるべきところにしっかりとお金をかけてい...

不満な点

室内広さの恩恵を受けているので仕方ないが、思ったより車幅が広い。運転席からボンネットが見えない。TSIエンジンのパワーの出方。どれも慣れてしまえばそれまでだが。

乗り心地

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サンルーフより異音！！＞＜ オプションで付けたサンルーフ以外は非常に満足しています。

2007.12.9

総評

サンルーフより異音！！＞＜ オプションで付けたサンルーフ以外は非常に満足しています。

満足している点

ＧＴ・コンフォート・スポーツラインと試乗した結果、スポーツラインを選択、ワゴンと重量が重くなった分、コンフォートに試乗した際、ＧＴほどの軽快感を感じなかったのでスポーツラインにしました。 ならし運転も終わ...

不満な点

ただ・・・サンルーフからのミシミシと言う異音だけには困っています。 1ヶ月点検でも対応を依頼したのですが、軽減したのかな？ と言うレベルで依然としてミシミシ言っています。　 市街地や音楽をかけての走行では...

乗り心地

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やっと購入しました 以前に社用車でゴルフⅣのＧＴＩに乗って以来、「次はゴルフ」と決めていました。もともとは初志貫徹でゴルフ購入を考えていたのですが、

2007.11.29

総評

やっと購入しました 以前に社用車でゴルフⅣのＧＴＩに乗って以来、「次はゴルフ」と決めていました。もともとは初志貫徹でゴルフ購入を考えていたのですが、 今年６月ごろにこのヴァリアントを知り「これだ！」と思い...

満足している点

・低速から高速まで全くブレない安定性。 ・速度感を感じさせない剛性の高さ。 ・落ち着いた内装。 ・疲れないシート

不満な点

・バックに入れた際に警告音がしない。 ・低速走行時（市街地走行）にＤＳＧの挙動が不安定。 ・スーパーチャージャーの効きが早すぎる（売りの一つかもしれないが　おとなしく走る時もあるので・・・） ・1.4Ｌは...

乗り心地

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ツインチャージャー試乗 セールスマンに言われるまで気がつかなかった、てっきり２５００ｃｃのＮＡか２０００ｃｃターボかと思っていた。まさか１４００ｃｃだ

2007.11.26

総評

ツインチャージャー試乗 セールスマンに言われるまで気がつかなかった、てっきり２５００ｃｃのＮＡか２０００ｃｃターボかと思っていた。まさか１４００ｃｃだとは・・・恐ろしい加速です。

満足している点

１４００ｃｃとは思えない加速とトルク、タイムラグのなさ。

不満な点

踏めば燃費は悪いはず。 ジェントルな感じはしなかった。

乗り心地

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基本性能がしっかりしていてとても良い車だ...

2007.11.23

総評

基本性能がしっかりしていてとても良い車だと思います。納車されたばかりなので、まだトラブルは発生していませんが、初めから好きで選んでいるので全く気にしていません。本当はもっと細かい不満点はありますが、それを...

満足している点

ドイツ車に初めて乗ったので他車とは一概に比較は出来ませんが、国産車に比べて非常に操作性(反応）が良く、また素直な特性に満足しています。ＤＳＧの特性なのか、スタート時にアクセルをラフに扱うと簡単にホイールス...

不満な点

非常にあっさりした内装です。自分は全く気にしませんが、国産車(特にトヨタ系のニセウッドパネル）的な見た目豪華なものが好きな人には軽自動車並みに感じると思います。あとはよく言われるオートライトとオートワイパ...

乗り心地

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リアデザインにインパクトがもう少しあれば...

2007.11.23

総評

リアデザインにインパクトがもう少しあればよかった。船で日本に届く運搬費を踏まえると400万する車に対しては妥協する面もある。ただ、バランスのとれたいい車であることは間違いない。

満足している点

両グレード試乗したが、まったく違うエンジン性能。ライトを含め総合的に優れた車。足廻りは雑誌論評ほど決して硬くはない。扁平率45にしては、ベストな味付け。特にこだわった内装黒+ベージュは、絶対にお勧めできる。

不満な点

前車のA3スポバよりドアの重みを筆頭に重みがない。以外に狭い後部座席。細かく言えばまだあるが。。。

乗り心地

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派手かなと思ったフロントデザインにもなんか...

2007.11.23

総評

派手かなと思ったフロントデザインにもなんかイマイチと思ったリアデザインにも慣れてきました（斜め前から見た厚みのあるデザインだけはまだ好きになれませんが）前車より大きくなったサイズながら不思議と扱い易いです...

満足している点

多少跳ねる場合もあるが概ね良好な乗り心地。 サイズがやや大きめながら扱い易い。VWにしては軽めのドア

不満な点

JCなど長くて緩やかなカーブや曲がり角でグンと急に立ち上がるトルク感は良くない。もっとリニアにするか、最大トルク発生回転数をやや上げないと街中で扱い難い。減速中もう少しで停止というところでガクンと急に効き...

乗り心地

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2500ccと同等クラスで 「二代目レガシィ2500cc」から13年振りの乗換えです。 買いかえを検討していく中で、レガシィに匹敵するようなワゴン、S

2007.11.20

総評

2500ccと同等クラスで 「二代目レガシィ2500cc」から13年振りの乗換えです。 買いかえを検討していく中で、レガシィに匹敵するようなワゴン、SUV系の国産車が見当たらず、この車にたどり着きました。...

満足している点

ならし運転を終え、思うままにアクセルを踏み込みます。 これまでのレガシィ2500ccに比べて劣るどころか1400ccとは思えない軽く心地よい加速と走行感があります。低速から加速するとキシュン、キシュンとス...

不満な点

①コンフォートライン（1400）はハロゲンライトなので、どうしても暗さを感じます。キセノンのスポートライン（2000）に魅力を感じます。 ②1400ccだからか、DSGだからか、レガシィ2500に比べると...

乗り心地

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アウディーＡ4アバントと比較してこちらを...

2007.11.19

総評

アウディーＡ4アバントと比較してこちらを購入しましたが、乗れば乗るほど間違っていなかったと思えるクルマです。 日本車にはない発想で作られた先進的なエンジン・変速装置に感動します。

満足している点

クルマとしての作りのよさと、動力性能が十分にあること。

不満な点

これといってないけど、ＤＳＧの極低速とバック時のギクシャク感。

乗り心地

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一つ前のアコードワゴンを最近よく見かけるよ...

2007.11.17

総評

一つ前のアコードワゴンを最近よく見かけるようになりました。これは気にしてないようで似てるなという意識があるせいですね。ゴルフに比べてリアが跳ねないので、落ち着いた乗り心地の反面曲がりにくくなったなと体感し...

満足している点

座り心地の良いシートで、乗り込むと落ち着く。車重約1500ｷﾛでもスルスルと加速していつの間にか7､80ｷﾛになっている動力性能。 全体的によくまとまったデザインで良い車に乗ってるねと言われる。

不満な点

1､2速がギクシャクする。加減速どちらも該当するので、少々残念だが試乗時には気にならなかった為、次第に滑らかになる模様。 リアバンパーの上部に汚れが溜りやすい。フロントも細かい部分が多く、洗車しにくい。

乗り心地

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初めての外車ですが、満足しています。 ...

2007.11.11

総評

初めての外車ですが、満足しています。 前の国産車に比べると家族で遠出する機会が増えました。 妻は、クルマを仕事に使っていますが前車と比べるとかなり疲れなくなったと言っています。 クルマ購入検討時、最...

満足している点

かなり満足しています。 ・荷室が広い。 ・価格以上に高級感のあるエクステリア（よく人に言われる）。 ・加速がいい（高速道で合流しやすい、流れをリードできる）。 ・燃費がいい。 ・装備がいい。バッ...

不満な点

・比較的視界が悪いと思います。バックで駐車するときや左が見づらい。 ・シートに毛玉ができやすい。 ・アクセルを踏んだときに加速が一瞬遅れる。 ・加速はいいけど中～高回転でもう一歩パワーが欲しい。 ...

乗り心地

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燃費は8～18くらいを推移しています。 な...

2007.11.11

総評

燃費は8～18くらいを推移しています。 なかなか下がらない燃料計の針に壊れてるのか？と疑ってしまいました。 あまり華美にならなくても良いので、デザインは先代が好きですが、大きく重くなっても燃費は良いよう...

満足している点

乗り心地が良い。 スペックほど大きさを感じない。 良く曲がり、良く止まるというか止まり過ぎるほど(汗)

不満な点

スタートがぎこちないので、その後がスムーズなだけに残念。 クリープが弱いので、ATから乗り替えの方は注意。 シートポジションがまだ定まらず疲れる。

乗り心地

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一目ぼれで購入しましたが、乗ってみてさら...

2007.11.9

総評

一目ぼれで購入しましたが、乗ってみてさらにほれ込みました。本当にいい車です。

満足している点

走りと燃費が広告通り、超満足です。

不満な点

フォグランプ欲しかった。

乗り心地

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DSGを知って、このクルマの存在を知って...

2007.11.7

総評

DSGを知って、このクルマの存在を知ってすぐに購入を決めました。 まだ３００kmほどの走行で慣し中ですが、走行性能のポテンシャルの高さがうかがえます。 今のところ、街乗り短距離走行ばかりなのですが、燃...

満足している点

オートでもパドルシフトでもDSGのフィーリングが良いです。 クルマのしっかり感もグッドです。

不満な点

強いて言えばフロントとサイドのクロームメッキかな。 そんなにキラキラしなくても良いのに～ ４駆が欲しい～

乗り心地

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１４００ＣＣ最強エンジン 1400ＣＣとはとても思えないエンジン、正直驚きました☆。 車重も1470キロとそれはど軽くないにもかかわらずスムーズな走り

2007.11.4

総評

１４００ＣＣ最強エンジン 1400ＣＣとはとても思えないエンジン、正直驚きました☆。 車重も1470キロとそれはど軽くないにもかかわらずスムーズな走り。 例えで言うと、セルシオやマジェスタが1800ＣＣ位...

満足している点

1400ＣＣの排気量なので、3ナンバー枠のボディーながらデミオやフィットと同じ税金、しかも外車に乗れて。ファミリー車の感覚の自動車税。 3ナンバー枠の外車の中では維持費がお徳でしょうと言った所です。 スム...

不満な点

特にありません。

乗り心地

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購入前の試乗でも担当営業にお願いし‘街乗...

2007.10.26

総評

購入前の試乗でも担当営業にお願いし‘街乗＆高速＆ ワインディングロード’と体感させてもらい試乗の度毎に TSIの魔性に引き込まれ妻に内緒で勝手にヴァリアントに 惚れこんでしまいましたが… 納車後1...

満足している点

・1.4Lのエンジンとは到底思えない力強さとストレスフリー 　(追越や車線変更等)なドライブフィーリング(高速安定性含め) ・国産車にはない絶妙なシートのホールド感と硬さ 〈腰痛持ち＆月間走行距離2...

不満な点

・やはりディスチャージのオプション設定が無い事 　(外品で着けちゃいましたが…) ・リバースする際のぎくしゃく感 ・リヤランプがLEDでない事 ・1.4Lにはパドルシフトが無い事

乗り心地

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本皮シートをはじめて味わいました。 １...

2007.10.26

総評

本皮シートをはじめて味わいました。 １０年は楽しませてくれると思います。 大事に乗ります。

満足している点

やはり加速が凄いです。高速はあっというまに合流して追い越し車線に。安定しているので、運転が楽です。 また住まいが高台なので、このパワーは助かります。 オートライトの反応もいいですよ。 エンジン音も気...

不満な点

ヘッドライトウオッシャーがウィンドウオッシャーと連動していること。（５回に１回自動で出ます。） タイヤのロードノイズが大きめかな。

乗り心地

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購入を本気で考えているため、買い物へ向か...

2007.10.23

総評

購入を本気で考えているため、買い物へ向かう途中で見かけた出張展示試乗会に衝動的に入りました。ヴァリアントの試乗車はコンフォートしか無かったの ですがジェッタ2.0Tがあったので今思えば参考までに乗れば良...

満足している点

試乗した感想です。 まず、シート。堅めだが座ると直ぐに体に馴染む感じがいいですね。 コンフォートシートと言うことだが適度に体がホールドして体勢が崩れない。 これなら長時間乗っても疲れにくそう。 ド...

不満な点

試乗しただけなので特に見つけられませんでしたが、強いて言えばせっかくの ＤＳＧなのでパドルシフトは欲しいところ。 細かい使い勝手は私は物に合わせて慣れる方なので気になりません。 ドアミラーの格納しき...

乗り心地

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過去レガシィやスカイライン等スポーティな...

2007.10.21

総評

過去レガシィやスカイライン等スポーティな車を乗った経験から、1.4Lのゴルフヴァリアントに対して「それほど走らないでしょ？」と不信感を抱いていました。 ところが、力強く走る。試乗の際、アクセルをグッ！っ...

満足している点

なんと言ってもパワーと低燃費の両立。 乗り心地が実にエレガント。 ドライバーへの疲労を軽減させるシートの設計が非常良い。（ロングドライブでも疲れない。） 開口部の大きいサンルーフ。オープンカーの開放...

不満な点

HIDが標準装備でないこと。

乗り心地

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