フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

乗るたびに新しい発見があり楽しくなります...

2008.12.1

総評

乗るたびに新しい発見があり楽しくなります。 乗って良し、駐車してニンマリ。 しかし、外車イコール高級車と間違った認識で乗ると 細かいところの作りや走行性能でガッカリするかもしれません。 燃費は8k...

満足している点

安全性能 　コストダウンの為に快適性能は削っても 　安全性能は削らない思想の高さが好き。 走行性能 　カタログ燃費の為に操る楽しさを削らず 　両立できる技術力の高さが好き。 インテリア 　シ...

不満な点

フロントのエンブレムが大きすぎ。 シートのホコリが目立つ。 キーシリンダー枠の隙間が安っぽい。 リアワイパー軸の隙間（ボルトが見える）が安っぽい。 ドリンクホルダーが使いづらい。

乗り心地

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運転していてとても楽しく、コストパフォー...

2008.11.29

総評

運転していてとても楽しく、コストパフォーマンスがとても高い車だと思います。特にエンジン性能にはとても満足しており、弟のＢＭＷ５２５より早いと感じるのは、弟と共通の意見です。購入して半年で5,000kmほど...

満足している点

①走行性能。非常に満足しています。特に直噴＋ターボエンジンによる加速時のトルク感と、ボディ剛性と足回りのよさによる高速安定性は素晴らしいです。コーナリング時の挙動も安定してます。 ＤＳＧのダイレクト感も...

不満な点

①タイヤのロードノイズ。これは結構気になります。 ②エンジンブレーキが全くといっていいほど効かない。但し、ブレーキのフィーリングはとてもいいです。 ③バック、極低速時のぎくしゃく感。ちょっと慣れが必要です。

乗り心地

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10年間待ちわびた車です。学生時代に友人...

2008.11.26

総評

10年間待ちわびた車です。学生時代に友人がGOLFに乗っており、当時セレブに見えました。以来憧れ続け、時折りディーラーに行っては車を見るだけの生活。いつか自分の手中に収めたいとずっと願ってました。 今回...

満足している点

●フロントデザインに高級感がある。色がブラックだと特にメッキ部が際立つ。 ●走行時の安定感。日本車とは違うよさ。 ●エンジンパワー。 ●燃費。高速道路走行時は極めてよい。燃費表示を見て都度変化する数...

不満な点

●ボディがどことなく全体的に丸い感じがする。ある意味可愛らしいのだが。 ●タイヤが少し小さい（気がする）。 ●ルーフがメッキでない。モールが輝いているのでルーフも光っていた方が高級感が増すはずである。...

乗り心地

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いい車です。 GTIと同じエンジンスペックで、ユーティリティの高いワゴン。平日は妻の街乗り用、週末は高速で遠出、というライフスタイルにぴったりの車です

2008.11.18

総評

いい車です。 GTIと同じエンジンスペックで、ユーティリティの高いワゴン。平日は妻の街乗り用、週末は高速で遠出、というライフスタイルにぴったりの車です。コンフォートライン、トレンドラインの投稿が多いようで...

満足している点

片道100キロ以上の日帰り遠出が全然疲れないのは、スポーツシートとワイドタイヤとクルコンと直進安定性のおかげかと思います。追い越し車線であおられても、ちょっと踏むと、ドカーンです。燃費計がよくできてるので...

不満な点

経済性やトレンドを考えると、1400ccの7速DSGは素晴らしいと思います。私はＶＷが今ではトヨタを凌いで技術的に一番進んでいると思います。そういう意味ではトレンドラインが本命かもしれません。装備他のプレ...

乗り心地

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ゴルフⅢワゴンからの乗り換えです。 技...

2008.11.16

総評

ゴルフⅢワゴンからの乗り換えです。 技術の進歩には目を見張るところです。 妻がメインで乗っているので安全性？を考慮しゴルフにしました。 妻曰く、今回は燃費の良さも購入のポイントになりました。 ...

満足している点

VW車らしい安全装備（グレードによる差なし） 意外に静かな室内 先進技術のTSI/DSG

不満な点

３ナンバーサイズ（自分は感じませんでしたが妻には"デカイ"と言われた） 顔の銀メッキ。（ちょっと派手か？） 前がスラントしておりつかみにくい車両感覚。 デザイン上、仕方ないが後方視界が悪い。 小さ...

乗り心地

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速っ アクセルを踏めば背中を蹴飛ばされるような加速をします。 普段は必要ないが、短距離で追い越したいときには重宝します。 必要な装備は揃っていて、あと

2008.11.15

総評

速っ アクセルを踏めば背中を蹴飛ばされるような加速をします。 普段は必要ないが、短距離で追い越したいときには重宝します。 必要な装備は揃っていて、あとはナビをどうするかぐらいです。 大きさも持て余すほどで...

満足している点

ＤＳＧは非常に賢く、ギアの選択も的確で非常に乗りやすい。 乗っていて疲れないシートやシャシ。 安全装備は抜かりなし。

不満な点

１．４リッターで十分。 トレンドラインのエンジンでこの装備のものがあれば良いのに・・・ ＤＳＧはトルコンのＡＴとは少し勝手が違い、最初に慣れが必要。 お馬鹿なオートワイパー（これなら普通の時間調整機能だけ...

乗り心地

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総じて満足できるクルマです。燃費はカタロ...

2008.10.27

総評

総じて満足できるクルマです。燃費はカタログ値と大きくことなることがなく、往復５０㎞の通勤で使っていた旧型ヴィッツとほとんど差がありません。建て付けは日本に着いてから手直しをしているのでしょうが、見栄えはト...

満足している点

①低燃費（１４㎞/h）と走り（日常の走行でアクセルペダルを踏み込む必要ない）の高性能　②静粛性（ロードノイズは拾うがエンジン音がほとんど聞えない）　③シンプルで飽きのこない内装デザイン（ドアトリムにメッキ...

不満な点

①ＨＩＤヘッドランプが選べなかったこと　②リヤシートバックの傾きが変えられないこと　③１６５㎝の私にはヘッドレストの位置が高いこと ってとこでしょう。

乗り心地

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コストパフォーマンスが極めて高い 10年10万キロ乗ったアコード、そして13年14万キロ乗ったマークⅡからの乗り換えです。 長年月付き合える車として選

2008.10.26

総評

コストパフォーマンスが極めて高い 10年10万キロ乗ったアコード、そして13年14万キロ乗ったマークⅡからの乗り換えです。 長年月付き合える車として選びました。 燃料高騰のおり、省燃費が選択の第1で、ホン...

満足している点

１、動力性能十分で燃費に嘘がない（街乗り１２－３ｋｍ、高速１５ｋｍ、平均１３ー４ｋｍ）。 ２、剛性ボディー、安全装備充実で、いつも安定安心。小回りがきくのに沢山積める。 ３、私の耳のレベルでは、付属CDの...

不満な点

１、低速では普通のATの方がスムーズ ２、ロードノイズを少しひろいがち ３、後部座席があと５ｃｍ足元が広く、リクライニングしていたら完璧です。 ４、ハイオク仕様であるし、外車ですから、ランニングコストが高...

乗り心地

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気に入ってます！！ カローラワゴン　４WD　98年式からの買い替えです。 引き続き、日本車のステーションワゴンを探していましたが、なかなか気に入ったク

2008.10.19

総評

気に入ってます！！ カローラワゴン　４WD　98年式からの買い替えです。 引き続き、日本車のステーションワゴンを探していましたが、なかなか気に入ったクルマがなくて、輸入車もターゲットに入れて探していました...

満足している点

○燃費が良い。（遠乗りで15km/l程度) ○1.4lとは思えない程トルクが高く、加速が良い。 ○足回りの剛性が高く、路面状況が良く分かる。 ○ラゲッジスペースが広い ○かっこいい ○内装がシンプル（人に...

不満な点

○後部座席が少し狭い ○FFなので雪道が心配（スキーが趣味なので・・・）

乗り心地

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バリ子 素晴らしいエンジン！ よくできたミッション！ お手頃なお値段！ 南アメリカ製ということで敬遠される方もいるかもしれませんが ぜひ一度試乗してみ

2008.10.14

総評

バリ子 素晴らしいエンジン！ よくできたミッション！ お手頃なお値段！ 南アメリカ製ということで敬遠される方もいるかもしれませんが ぜひ一度試乗してみてください。 走りが好きだ、でも家族が乗れてドアが四枚...

満足している点

加速とＤＳＧには驚かされます。 燃費もよく故障もありません。

不満な点

出だしに気を使います。 踏み込みすぎると『キキキキッ！』とタイヤが鳴ります。 が、しかし、横滑り防止が付いているので何も問題はありませんが。

乗り心地

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一年点検を経てのレポートです。各機関の馴染...

2008.10.4

総評

一年点検を経てのレポートです。各機関の馴染み具合も良く気持ち良いです。追越しや合流で大体４速くらいから加速するときのジェントルな面がお気に入りです。エアコン使用の一般道のみで満タン法12km程になりますか...

満足している点

乗り込むと不思議と落ち着きを感じ、歴代で最も大きいボディながら取り回しがしやすい。一般道だと燃費が極端に悪化する従来の傾向が起きにくい。アクセルに足をのせている位の感覚でもスルスル走る。

不満な点

減速から再加速の場合、レスポンスが悪い。上り坂で一旦停止して確認、発進といった場合に出足が悪い。普段スムーズ(すぎる)なDSGなので、たまにギクシャクすると余計に気になる。フロントガラスにダッシュボードが...

乗り心地

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前車が古くなり、当初は維持費の安い国産車を...

2008.10.2

総評

前車が古くなり、当初は維持費の安い国産車を検討していましたが、たまたま立ち寄ったVWで試乗をするといつの間にか契約していました（笑） 走行性能、安全性、環境性能 全て満足です

満足している点

低速から沸き上がるTSIエンジンのトルク 電光石火のDSGなど走行性能は文句無しです さらに燃費も前車（ﾒﾙｾﾃﾞｽE320）の約２倍となり満足です

不満な点

分かっていたことですが 低速のｷﾞｸｼｬｸ感（慣れれば気にならないと思いますが） シンプルすぎる内装（ナビ付ければ雰囲気変わる）ぐらいですね

乗り心地

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小さい人にも対応できそうです この前、実際に見て、座ってきました。 私は１５０センチしか身長ないですが、この車ではシートの高さが変えられました。 シー

2008.9.29

総評

小さい人にも対応できそうです この前、実際に見て、座ってきました。 私は１５０センチしか身長ないですが、この車ではシートの高さが変えられました。 シート横に手動ですが、座っていながらシートをあげられるバー...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大変満足度が高い車です。運転する楽しさと...

2008.9.14

総評

大変満足度が高い車です。運転する楽しさと経済性のバランスがとてもよく、私にとっては我慢するところが少ない車です。免許を取ってから8台目の車となりましたが、ふり返ってみても「今回はなかなかいい」と思っています。

満足している点

・動力性能に対して、燃費がとてもよい。 ・排気量が小さく環境やお財布にやさしいにもかかわらず、運転する楽しさがあり、実用性も高い。 ・大きさの割に小回りがきいて便利。 ・家族4人（子ども2人は小学生...

不満な点

・皮シートが１．４Lでは選べなかったこと。前車が皮だったためちょっと最初は迷った点でしたが、乗っているうちにこだわらなくなりま　した。

乗り心地

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購入して１年 車自体はキビキビ走るし、高速での安定性、加速感など満足していますが 短所（パノラマサンルーフ辺りからの異音）に関する販売店・メーカーの対

2008.9.9

総評

購入して１年 車自体はキビキビ走るし、高速での安定性、加速感など満足していますが 短所（パノラマサンルーフ辺りからの異音）に関する販売店・メーカーの対応の悪さで 車+メーカーに対する思いが悪くなっています。

満足している点

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不満な点

購入当初よりパノラマサンルーフ辺りからの異音に付いて、販売店へ再三改善を依頼してきました。夏に７回目（期間２週間）販売店に車を預けるも「確認できません」の回答で返却。 それ以前の時点で、販売担当者・技術担...

乗り心地

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車としてのクオリティがかなり高いと思いま...

2008.8.23

総評

車としてのクオリティがかなり高いと思います。この価格でこの性能は正直安いと思います。ちょっと自慢したくなる車です。 全体的にドイツ車の良さが随所に表れていますので、日本車にないものを求められている方には...

満足している点

・流行の直噴エンジンであるTSIエンジン＆DSGは画期的です。低燃費とパワーを両立しており、その気になれば結構スポーティな走りができます。また一度だけESPを効かせましたが、きちんと姿勢制御されているのが...

不満な点

・ファブリックシートは毛玉が結構つきます。 ・やはりキセノンライトは欲しかった。 ・リアガラスはダークガラスでないのが残念（フィルムを貼れば問題ないですが）

乗り心地

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びっくりです アコードワゴン13年からの乗り換えです。 ・強烈な走り ・初ユーザーは操作、座席ポジション確定に500kmくらい走る必要あり ・性能、装

2008.7.26

総評

びっくりです アコードワゴン13年からの乗り換えです。 ・強烈な走り ・初ユーザーは操作、座席ポジション確定に500kmくらい走る必要あり ・性能、装備を考慮すると「安すぎる」 ・ドライバビリティはアコー...

満足している点

・強力エンジン　本当に強くて150kmでも余裕　これが1400cc車かっ!!! ・燃費　街中10km　高速15km　エアコンつけるとガクンと－1.5km落ちます 　アコードは街中7km、高速11km　エア...

不満な点

・ウィンカー、ワイパー、ライトのレバー操作性はメーカーの独りよがり??? ・高速道路で後部座席のゴツゴツ感あり ・坂道発進にはサイドブレーキからの動作必要・・・総じてスタートに弱い??? ・Dモードに加え...

乗り心地

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やっぱりワーゲン レガシーかゴルフか？いろいろ悩んでゴルフに決めました。（妻も２年前からポロに乗ってワーゲン社自体の良さは分かっていたのですが・・・）

2008.7.22

総評

やっぱりワーゲン レガシーかゴルフか？いろいろ悩んでゴルフに決めました。（妻も２年前からポロに乗ってワーゲン社自体の良さは分かっていたのですが・・・）納車後さっそくドライブ！本当に運転が楽しかったです。走...

満足している点

上記の通りで、 ①運転しやすい ②価格がお手ごろ ③燃費が良く、1400CCで経済的 ④外観は高級車にも見える あと乗ってたらまだまだ良いところが見つけられそう！

不満な点

まだ慣れていないと言う範疇かもしれませんが ①アクセルが重たい（ターボだからしっかり踏まないと反対に燃費も伸びません） ②前方のピラーが厚く前が見にくい ③純正のステレオがちょっとかっこ悪い（でもスパルタ...

乗り心地

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小排気量を自慢できる車です。 同乗した...

2008.7.11

総評

小排気量を自慢できる車です。 同乗した人に1.4Lというとなかなか信じてもらえず、一様に驚いてくれます。 本国では大衆車だと思いますが、装備は質素でも基本性能にお金がかかっている印象で、日本の車と目指...

満足している点

2Lクラスに匹敵するパワーとトルク 街中12km、郊外15km、高速18kmの燃費 パノラマルーフの開放感 ボディ剛性、走行安定性、ブレーキ、ハンドリングどれも高次元 思った以上に小回りがきく（最...

不満な点

フォグランプがついていない。オプションもない ハイオク仕様 ギラギラのフロントまわり

乗り心地

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乗るたびに「走る楽しさ」を感じさせてくれ...

2008.6.30

総評

乗るたびに「走る楽しさ」を感じさせてくれる車。遠出が楽しくなり、ついつい走ってしまい、納車７カ月で９０００キロを超えました。トラブルや不具合は一切なく、快調です。 エコドライブと言うと日本車の場合、スピ...

満足している点

・走る、曲がる、停まる－といった基本動作が高レベル ・扱いやすく、スポーティーなＴＳＩエンジン ・軽快で小気味良いＤＳＧ ・高速走行の安定性 ・ボディー剛性の高さ（乗っていて安心感がある） ・適...

不満な点

・初めはキセノンやレザーシート、フォグがないなど不満もあったが、乗ってみればそんな不満はすぐに吹き飛んでしまった ・他の方が指摘している１速やバック時のギクシャク感は、乗っているうちに解消されます ・...

乗り心地

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