フォルクスワーゲン ゴルフ R ユーザーレビュー・評価一覧

ゴルフR 8.5 試乗道 - 熟成が進んだクルマ

2025.4.1

総評

- とにもかくにも（為替の影響だろうけど）高すぎるような　リセール率も考えるとより高く感じる - 熟成が進んでる感あり　ただそれ故に古さも感じてしまう - 馬力もあがってminiポルシェと期待した...

満足している点

〇質感が高く熟成が進んでる感がある 〇可変ダンパーとかが良くできてて乗り心地を固くなくできる（ただし低速でスムーズというわけではなかった）

不満な点

×DCTがyoutuberが言うほど洗練されていない　発進時がスムーズではなく飛び出るので気を使う（渋滞では右足が疲れる）普段の買い物に使えるかは微妙 ×ブレーキの位置は右ハンドルでも中央にあってよいの...

乗り心地

-

。

2025.2.26

総評

。

満足している点

。

不満な点

。

乗り心地

。

バランスが取れた最高の車です

2025.2.17

総評

自分の使い方では、車の大きさ特に車幅が1790で扱いやすい、４人の乗車でも使いやすい、パワーと乗り心地のバランスなど絶妙です。車両システムやMIBなど、これから勉強します。

満足している点

パワー、乗り心地、快適性など今までの車履歴の中で最高です。

不満な点

今のところありません。

乗り心地

DCCのコントロール機能で、街中はスムーズです。本革シートはベンチレーションもあり、夏は重宝しそうです

最高の大衆車

2025.1.25

総評

そこそこの積載性、そこそこの収納 最高の加速、最高の走行性 高速巡航でも燃費も悪くない

満足している点

不満がない 使い勝手の良い大衆車の最高峰のR版

不満な点

何も無い

乗り心地

コンフォートモード、レースモードを使い分けるとどんなシーンでも満足出来ます

。

2025.1.11

総評

。

満足している点

。

不満な点

。

乗り心地

-

稀少6MT

2024.12.31

総評

かっこいい

満足している点

社外パーツが豊富

不満な点

ウインカーとワイパーが逆

乗り心地

-

最強のゴルフ

2024.11.24

総評

ほとんど壊れることもないいい車。車は高いけどそれなりの価値のある車かと…強いて言えばヴァリアントにすればよかった。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オールラウンド

2024.10.27

総評

何にでも使えて、程よいサイズでとても満足

満足している点

通勤、レジャー、買い物、山道なんでもこなせる良い車

不満な点

パワーが有るから仕方ないけど、もう少し燃費が良ければと思う

乗り心地

良い

20周年記念車

2024.10.20

総評

未だあまり乗ってません。（1年で900kmほど）

満足している点

VW GOLFを感じられるところ。

不満な点

カタログモデルでありながら、販売台数が限定なのか？購入しにくかったところ。

乗り心地

-

納車から２ヶ月、見えてきたかな？

2024.10.12

総評

それほどスパルタンではなく、乗り心地も良い。 遊び＋‪α‬での使用に向いてるんじゃないかな？

満足している点

電動リクライニングな運転席！ 必要なときに必要なだけの加速力！

不満な点

　今まで乗ってたR-lineと比べると、素直に燃費が悪い。 　そして嫁さん号TDIと比べると、すこぶる燃費が悪い。費用(円)で考えればTDIの３倍かかりそう。

乗り心地

スポーツグレードの割に乗り心地は良い。 GTIがスパルタンすぎるだけかもしれないが(^_^;)

速さと安定感

2024.9.30

総評

週末に高速道路で行き来する機会が多かったが、走行性能、安定性、安全機能いずれも素晴らしく、何度も危うきを救ってくれました。 フォルクスワーゲンは自己保有、家族保有、代車を含めてゴルフ（4、5、6、7、7...

満足している点

2リッターターボながら痛烈な速さ。 4モーションと安全機能での安定・安心感が素晴らしい一台。

不満な点

ラピスブルーは傷が目立つ

乗り心地

スポーツモードだとドタバタ感あり

出来過ぎの車

2024.9.28

総評

とにかくとても良い車です

満足している点

走りは格別です

不満な点

皮のシートはあまり好きではない

乗り心地

-

丁度イイサイズ

2024.9.25

総評

今の所星🌟５つ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

8ヶ月経過しました

2024.9.7

総評

更に車全体が馴染んでくると思われる3000km走行後が楽しみです。ダンパー、ブッシュが恐らくもう少し動くようになると思われます。mk8はシャシー性能、足周りと高い次元で作られているので、どのグレードを選択...

満足している点

運転していてとにかく疲れない。勿論ADASの支援もありますが、それを除いたとしても流石はCセグメントのベンチマークと感じます。 慣らしが終わりましたので、レースモードでバブリング全開放で楽しんでいます。...

不満な点

シート座面が全下げでも高い、シート高がもう少し下がって欲しいです。ずっとバケットシートだったこともあり、低い着座姿勢に慣れてしまって。勿論ボンネットは見えなくなりますが、前方、遠くを見るという視線になり運...

乗り心地

DCCがコンフォートより更にソフトに、レースよりも更にハードに設定できるのは、乗り心地に寄与していると感じます。

ゴルフ7.5Rは最強😆

2024.9.3

総評

晴れの日、雨の日いろんなシーンで優れた走行性能を発揮する、まさにスーパーカーです🚗

満足している点

燃費以外は大変満足するエンジンパワー、走行性能、安定性があります😚

不満な点

羊の皮を被った狼的なデザインですが、もう少し高性能車とアピールできるデザインが良かったかも😂

乗り心地

-

前期型より排気音が静かになった

2024.9.1

総評

前期型より快適

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しいクルマ🚗³₃

2024.8.20

総評

走行モードが エコ、コンフォート、レース と選べ、レースにすると爆速🚗³₃ ⇒ 楽しい エコだと普通のクルマ🚗 ⇒ 実用的 燃費は10から12で 回して楽しんでも10切る事は今の...

満足している点

音がいい はやい デザインが地味でいい コンパクト

不満な点

音がうるさい（こもり音） きしみ音 ギア反応の遅れ

乗り心地

サスが固く細かい振動多々あり きしみ音も気になる サウンドアクチュエータが耳障り ⇒ 断線 ⇒ 解消しました

さすがCセグベンチマークの最強ゴルフ

2024.8.17

総評

まだ慣らし運転中ですが、『最強のゴルフ』だけあって動力性能(速さ)は想像を遥かに凌駕してます 静粛性や利便性や燃費などもこれらの性能を加味しても十分な合格点で、操作性に関しては『タッチセンサーの誤動作』...

満足している点

さすが質実剛健なドイツ車だけあり静粛性や動力性能や利便性など、あらゆる面で完成度が高く満足度も高い 恐ろしい程の『速さ』の割には以外と燃費も良く、狂暴な速さに反してシンプルな外観で悪目立ちしません C...

不満な点

ゴルフ8の泣き所として指摘されている『ステアリングスイッチ』や『エアコンパネル』のタッチセンサーは、誤動作が多く独特の操作性なので慣れるまでには時間が掛かりますねぇ．．． またドアミラーカバーが『シルバ...

乗り心地

試乗記やレビューで『驚くほど乗り心地が良い』と刷り込まれていたのが『驚くほど．．．』では無く、継目や段差では大きな突き上げを感じますが、ホットハッチとしては十分に乗り心地が良いです 前車メガーヌRSトロ...

そこそこ速い

2024.8.10

総評

トルクベクタリングが秀逸

満足している点

排気音

不満な点

カーナビがポンコツ、輸入台数が少なすぎる

乗り心地

シーンに合わせて選べる足まわり