フォルクスワーゲン ゴルフ R ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

最強アイテム

2022.9.11

総評

私にとっては最強です！

満足している点

コンパクトでパワフル

不満な点

ステアリングヒーター未装備が悲しい シートクーラー未装備も同様

乗り心地

-

速くて気持ち良い！

2022.9.5

総評

完全な実用車なのにこれだけ走行性能が高いのは素晴らしい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

クルマとしてのトータルバランス

2022.8.15

総評

パワーはそこそこ、それを受け止めるボディ、シャーシー性能はそれ以上あり、スタビリティはゴルフならでは、、、なので、どんな環境でも安心して走らせられる事がこの車の真骨頂かと思います。

満足している点

・フィット＆フィニッシュ ・スタビリティ ・パワーと乗り心地 ・視界や車両姿勢の感じやすさ ・実用性の高さ ・アンダーステートメントなところ

不満な点

・ハーシュネスのいなし方が6Rより悪くなったこと ・DSGのマナーがポルシェボクスターのPDKよりイマイチな事。 ・ゴルフ６Rから、一部の部品の信頼性の低さ ・交換部品の値段の高さ ・ディーラーの...

乗り心地

DCCのカスタムモードでアジャストすることで、好みの走り/乗り味に変えられる、可変ダンパ―であることの良さが出ています。

コスパ最強

2022.8.9

総評

コスパ最強である意味911のような走りをしてくれます。

満足している点

中古車で400万円台で1,000円クラスの性能を発揮します。 ポルシェが開発に関係しているという噂があるのも納得のレーシーな走りを見せてくれます。

不満な点

強いて言うならゴルフRに限ったことではないが、2リッターターボのホットハッチは下道の燃費が😫

乗り心地

DCCが付いているのでコンフォートだと本当に高級サルーン車並みの乗り心地になります。 レースモードにするとガチガチになります。 A45sよりもサスペンションの、硬さ調整の幅は広いです。

今までで一番乗り易い

2022.6.15

総評

スタイル、走り全て満足！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走りが良いクルマ

2022.6.1

総評

走りがとにかく良かった 見た目から想像つかない力強さ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良い車

2022.5.3

総評

色々なパーツで武装出来て走りも満足♬ 今までで一番良い車でした　

満足している点

世界中に色々なパーツが有る(笑

不満な点

無し(笑

乗り心地

コンフォートで家族も安心 レースモードでガンガン

いまや希少車・・・

2022.5.2

総評

ゴルフベースなので立体駐車など利便性は良いです。一昔前はハイパワー四駆が国産、輸入車問わず 一定数あったのですが、いまや希少になりました。

満足している点

MTでハイパワー四駆、ゴルフなのでコンパクト。

不満な点

パワーがもう少しほしい 車内が狭い

乗り心地

足回りはノーマルのことが多いですが、レースモードでも耐えられないほどではありません。よくできています、耐久性が心配ではありますが。

数年経過しても色褪せないハイパフォーマンス

2022.4.22

総評

ハッチバックのベンチマーク的存在という言葉はその通りで、とにかく全域において満足感の高いクルマです。次に乗り換えるクルマをどうしようかと思うくらい気に入ってます。 やや大きいかな？と思いつつも子育て世代...

満足している点

パフォーマンス性能、乗り心地や所有感。走らせての安定感や安全性の高さ。

不満な点

ディスプロ（ナビ）が不親切。積載性能がやや低い。

乗り心地

DCC付きなので、コンフォートからレースモードまで自由自在で気に入ってます。 ひとりの時はレースモードで、家族乗車のときはノーマル、誰かが寝てしまったらコンフォートモードで運用してます。

思ったより速くない(;´д｀)

2022.4.17

総評

思った程の速さは無いですが高速域での安定感と、 遮音性がボチボチ高いのでスピードが出てても同乗者と楽しく会話できる車です(^-^) 32GT-Rはとても会話できる車じゃないので(笑)

満足している点

ボディ剛性が高くストローク多めのジオメトリーなので嫌な突き上げもなく減衰を上げればスポーツ走行も可能♪ DSGのシフトフィーリングも非常に快適です♪

不満な点

この車に足りないのはパワーです！ 脚やボディは良いのに高速域での押し出し感が全く感じられません(;´д｀) 下が良すぎるだけに上での失速感は残念です・・・ 比較対象が500PSオーバーの32GT-R...

乗り心地

ノーマル脚の乗り心地は最高でした！ 車高調にしてもストロークに余裕のあるアーム類のおけげで乗り心地は減衰設定しだいで良くも悪くもできます♪

ハンドル握ってて楽しいです

2022.3.30

総評

12年落ちで購入しましたが、元の価格が高いせいか古いながらも良い装備が付いていて、また言わずもがな走行性能も十分以上なので、腐っても鯛を実感できると思います。満★にしていないのは通勤使いでは性能を持て余す...

満足している点

Dモードで一般道かつ通勤使用での速度域の話ですが、軽快と言うよりはドッシリで懐深い印象です。初VW、初外車ですがここまでシッカリした印象を伝えてくることに感動しております。筋肉と言うよりは骨ががっしりして...

不満な点

私の使い方ではアクセルに足乗せてるだけで2000rpm以下で通勤路の流れに乗ることができますので、性能を持て余しております。Sモードの活かし方が今のところ見つかりません( ・∇・)

乗り心地

コンフォートモードを基本使いしていますが、一般道だとギリで許容範囲です。慣れるか、荒れてはいない路面ならノーマルモードでもイケるとおもいます。スポーツモードは、、、私の場合使い所が見つかりません。 好み...

音💨👌

2022.2.21

総評

毎日通勤等で使用してます。 雪国使用。 便利で力強い。 惚れ惚れする音。 毎日幸せです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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大変乗りやすく結構はやい。

2022.2.21

総評

とりあえず優等生。

満足している点

通勤からサーキットまで、これ一台で済む。

不満な点

内外装は少しシンプル過ぎるかな。

乗り心地

-

コスパが高い車🚗

2022.2.14

総評

最高の車です🚗

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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楽しい車。

2022.2.9

総評

覚悟を決めれば楽しく乗れます。

満足している点

必要以上の馬力と国産車には無い遊び心があります。

不満な点

垂れてくる天井、ひび割れるヘッドライト、徐々に減るエンジンオイルとか、動いたり動かなかったりするサイドミラー、バックに入れても表示しない気分屋のバックモニターとか。

乗り心地

乗り心地気にする人は乗れませんね(^_^;)

究極の乗用車

2022.2.5

総評

AUTOCAR JAPAN 、ニューモデルマガジンXの評価を読んで購入しました。ゴルフRの想像以上の出来の良さに、これら自動車雑誌の情報もまた素晴らしいと思っています。自信を持ってオススメできる買いの一...

満足している点

道や速度域を問わない万能感。 ハンドルを切った瞬間、アクセルに力をこめた瞬間に感じるクルマの動き方が自分の理想と一致します。飛ばさなくてもウットリできます。 完璧に調教されているんでしょう、飛ばしても...

不満な点

718ケイマンの存在 女性受け 以上の点を考えない、または見ても見ぬふりが出来れば添い遂げられる。

乗り心地

Rヴァリアントよりも確実に良いです。 RヴァリにCOX ボディーダンパー入れても敵いませんね。

ハイパワーコンパクト

2022.2.2

総評

後日記載します。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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欲しいと思ったら購入

2022.2.1

総評

特に不満はないですがGTIのような軽快感はないが、重厚感はあります。 どちらをとるか。 どのみち新車では購入できないな。

満足している点

運転はしやすい。

不満な点

中古車の為、購入時より社外マフラー装着されており 極低速域でのもたつき。車重にもよるのか？ 後部座席のフットスペースかな。

乗り心地

腰痛持ちにはＤＣＣがありがたい。

ハイパワーモンスター

2021.12.29

総評

普段使いからサーキットユースまでオールラウンダー

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ノーマルでも乗り心地が良く速い

2021.12.27

総評

ノーマルで乗る場合は普段使いでも全然イケる良い車ですよ。いざというときはアクセルひとふみでパワーもあり速いですから。

満足している点

ゴルフRはDCCが標準装備されていてコンフォート、エコ、ノーマル、レース、カスタムとありコンフォートは足が柔らかくなりステアリングも軽くなるというものです。自分はスポーツカーを乗ってきたので正直ノーマルや...

不満な点

別に無いです。あっ純正ロックナットが自分でタイヤ交換する場合ナメリそうで怖いですw

乗り心地

DCCで変更できますがレースモードでも自分は大丈夫ですw