フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

万能選手

2023.8.14

総評

ドライバーの思い通りに動いてくれる万能選手。

満足している点

直進安定性に優れ長距離運転しても疲れない。 車が思った通りに動いてくれる。

不満な点

街乗りでの乗り心地と燃費。

乗り心地

低速域では硬さを感じる一方、高速域では道路の繋ぎ目や多少のギャップを超えても、振動がビタッっと収束する感覚がある。 また、減速時3→2速 2→1速の切り替わりで思った以上に制動がかかり、ブレーキを踏...

ゴルフ7（7.5）シリーズが好きなんです。

2023.8.4

総評

全体的な印象としてはとてと良い車だと思います。

満足している点

ゴルフ7に乗ってました。そいつのランプの表面のクリアーカバーに細かいヒビが入りまくり、ランプASSYごと交換を検討してましたが、ゴルフ7.5のデザインやLED化等、つい気に入ってしまい… 結論、デザイン...

不満な点

タイヤも太くやり、逆に軽快感が無くなったような印象です。

乗り心地

シートもサスペンションも比較的かたいのでは？でも私には十分にしなやかです。

乗り始めたばっかりですが、気に入っています。

2023.8.4

総評

お爺さんには、機器類の取り扱いにちょっと不慣れかな?

満足している点

1500ccなのにそんなに不満もなく元気に走ってくれるし、燃費も前車よりかなりいいです。

不満な点

奥さんメインなので今は特にありません。

乗り心地

VW独自の静粛性、しいて言えばゴルフ6GTIに比べ足回りが柔らかくコーナーでロールする程度です。

乗り出し2年目が過ぎましたが、改めて走って、曲がって、止まるの、基本性能は素晴らしい

2023.8.2

総評

どの様な走行シーンでも、運転しやすいです。 また、ワインディングロード等の走行シーンでは、ハンドルが使い易くて安心して運転出来ますね。

満足している点

加速と、高速走行時の安定感は素晴らしいと思います。 インパネの表示部の解像度が高く、見やすいですね。

不満な点

ハイブリッド車としては街乗りでは、若干燃費が悪いです。

乗り心地

若干、スポーツカーの様なゴツゴツ感は有りますが、サスペンションが良い為、ふらついた様な不安な揺れは無くて、特に長距離走行シーンでは、安定して走行する為、 疲れません。

乗りやすくお値打ち

2023.8.2

総評

コンパクトなので使い勝手が良く、立体駐車場にも入るので利便性がとても良い。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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購入して後悔

2023.7.25

総評

購入するなら、品質、アフターサービスを よくよくよく確認してからの購入を強く強く強くお勧めします。

満足している点

無し

不満な点

あり過ぎて書けない。

乗り心地

普通

質実剛健な大人になったホットハッチ

2023.7.18

総評

ゴルフ6GTIからの正常進化形。 ゴルフ7を含めMQBプラットフォームを共有する車種は全世界に普及しているため、通常の車種では考えられないほど膨大な数のアップグレードパーツが世界中に出回っている。 こ...

満足している点

・ゴルフ6に比べて高めれられたボディ剛性 ・優秀なレーダークルーズコントロール

不満な点

・ゴルフ5時代からの旧態依然としたDQ250=6速DSGは、7.5になった時点で全車DQ381=7速DSGにすべきだった。 ・MQBプラットフォームの中では車幅を抑えた設計のため、アウディ等と比べてホイ...

乗り心地

DCCをコンフォートに設定すれば18インチタイヤでも突き上げはほぼ気にならない。 現在はSACHSコイルオーバーに交換したため多少突き上げはあります。

懐かしい

2023.7.6

総評

還暦過ぎての遊び心

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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トルクもりもり！

2023.6.28

総評

よく遮音されておりディーゼル感は感じられない。 高トルクで走りのストレスはまったく無い。 フル装備でオプションの必要無し。

満足している点

トルク感と、燃費 トラベルアシスト IQヘッドライト

不満な点

ナビが使いにくい type-CのみでUSBメモリーに変換ケーブルが必要

乗り心地

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マルチパーパスカー

2023.6.27

総評

免許取得から丸2年乗りました 見た目も運動性能も良く大人4人乗れ重宝しました 操作に対して素直なので免許取り立ての自動車部員にお勧めです

満足している点

・ボディ剛性と直進安定性　 飛ばしても何も起こらずタイヤを限界まで使えます ・壊れない 9年落ちで故障歴なしです　ウォーポンもサーモも逝ってません　冷却水も漏れてません ・燃費 街乗り ...

不満な点

・DSGの制御 極低速域はDSGがギクシャクし、トルコンATの様に走らせるにはかなりコツが要り気を遣います ・やる気のないトラクション パーシャルで滑り出し、全部踏めばガタガタ跳ねます 電制オ...

乗り心地

DCC未装着だった為良くはなかったですが慣れます

クルマの基本。

2023.6.24

総評

このクルマのおかげで「良いクルマとは何なのか」を知ることができました。 いくら金積んでも得られない経験でした。 ありがとう。

満足している点

低速トルク。剛性。サイズ感。高速域での安定性。 200km/hで走行しても全くフラつかない。 かと思えば、連続するコーナーでも意のままに操れる。 つまりは、「GTI」だという事。

不満な点

ウォーポンとサーモが樹脂製だという事。

乗り心地

-

底知れぬパフォーマンス

2023.6.19

総評

DCCのおかげもあって車の振り幅が広く安全性にも抜かりが無いので末永く乗って行けたらいいな。

満足している点

とにかく運転が楽しくずっと走っていたくなる。 ハイテク機能も満載。 外装、内装のデザイン　頑丈な作り

不満な点

まだ舞い上がっているのでイイところしか見えませんがそのうち出てきたら報告します。

乗り心地

多少の突上げ感はあるが安心感ある乗り心地

いかにもドイツ車

2023.6.19

総評

どこに乗り付けても恥ずかしくない、普段から乗っていても気後れしない、長距離移動も楽。部品の信頼度は高いですが、壊れるだろう距離に達すると面白いように不具合になります。 ウオーターポンプ、ブレーキ、ハブベ...

満足している点

クルマとして完成度が非常に高く、燃費性能含めて満足。シートの出来も素晴らしい。

不満な点

トノカバーが折れて外したり、燃料キャップのゴムが切れて、部品は周りすべて交換になるためあきらめたり、天井の内張が剥がれる定番の故障で張り替えたりしました。

乗り心地

11万キロになって、ダンパーがへたってきたので。

2010年式トレンドライン初期型

2023.6.18

総評

毎日の通勤と、東海地方への東名高速・第2東名高速を使用しての遠出。月に1500kmプラスα。年間約2万キロ走行。全てに応えられる良い車でしたが、乾式クラッチのトラブルには、高額な修理代が要求されます。

満足している点

車の基本が良く出来た車でした。 エアコン調整などはダイヤル式で、前を見て物理スイッチで操作するので、フルオートよりも安全だったと思います。

不満な点

遂に自分の車で起こってしまったDSGトラブルです。1357速の奇数ギアは大丈夫でしたが、246後退ギアはすり減ってしまいました。

乗り心地

硬いと思うかも知れませんが、高速道路ではこの方が酔いません。

学級委員

2023.6.18

総評

全体的にバランスが良く、個人的には高い基準で纏まっていて、例えるなら学級委員だと思う。故に尖ったトコはないんだけど、それを求める人はR先輩がいますので是非。

満足している点

今となっては数代前のモデルとなってしまったが、それでも走る、止まる等は勿論、質感もこのクラス内では高い基準でまとまっているところ。 維持費が安い。

不満な点

どうしても過去のゴルフ2と比べてしまうので、8年弱所有しているけど特になし。

乗り心地

GTIだから硬めです。人を乗せる時はコンフォートでも硬め。

車として完成されている

2023.6.18

総評

オートマ限定など無かった時代に運転免許を取得された方は、是非一度乗ってみて下さい！ 「運転する歓び」を思い出します。

満足している点

生活する道具、移動手段と割り切ったような車が増えた昨今、運転するワクワクを取り戻せる運動性能をもつこと。また国産のライバル車がフルオプションして追いつけるかどうかの先端技術が標準で装備されている点を考えれ...

不満な点

外観から受ける印象が、スマート過ぎて物足りなかった。２トーンのボディーカラーなどが有れば魅力が増すように思います。

乗り心地

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使い勝手も適度に良く走り良く長く乗れる車だと思います

2023.6.17

総評

ディスカバリープロのナビがイマイチ

満足している点

乗りやすい

不満な点

足回りが固い

乗り心地

ＧＴＩは少し固く感じます コンフォートなら良いかも

遠回りしてもう少し、ここに居たい。

2023.6.10

総評

憧れのゴルフ7を購入してから、5ヵ月8000k走って更にゴルフが好きになりました。この車馬鹿が、7.5がどうしても欲しくて入れ替えしました。先日、納車されたばかりなので、1000k位乗った ら報告します...

満足している点

先ず、 1,外観デザイン　(四角フォルム、ガンメタ、17intフォイール.約4300mmの全長) 2.乗り心地(但し、入れ替え前の1200コンフォートより、全体的に硬い乗り心地です。原因はタイヤ(22...

不満な点

今のところ特になし

乗り心地

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最高とは言わないけどやっぱり良い車。

2023.6.5

総評

世界中で評価されるだけの車なのが乗ると解りますね。 ゴルフ８よりも７の方がカッコイイと思います。

満足している点

最近の日本車はアホみたいに後方視界を犠牲に してカッコばかりつけようとする。 ゴルフは後方視界も良好でデザインも気に入ってます。 変にスタイル重視とかしない姿勢が好きです。 足回りは前に乗ってたト...

不満な点

内装の部品が脆いところがあった。

乗り心地

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とてもクオリティが高い

2023.6.4

総評

最高🎵のおもちゃ(笑)

満足している点

年式を感じさせない　クオリティの高さにビックリしました❗　流石世界のベンチマーク

不満な点

もっと早く乗れば良かった

乗り心地

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