フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 新型・現行モデル
2997

平均総合評価

3.9

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,338

星4

839

星3

381

星2

107

星1

332

2,997 件中 181 ~ 200 件を表示

  • 新☆サビ抜き鉄火 新☆サビ抜き鉄火さん

    グレード:TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.2) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    流石の一言

    2023.3.1

    総評
    街乗り買い物仕様として何も不満がありません。この愛車でスポーツ走行はしませんので、ただ燃費に関して言えば、思ったほど良くなかったかな❓……ゴルフ7Rと比べてもそんなに大差は感じませんでした…
    満足している点
    世界のハッチバックがベンチマークにする事だけのことはあり、街乗りの買い物、ちょっした遠出の旅行でも何も不満が出ない。スーパーの買い物カゴも縦に3個入る積載量まとめ買いする買い物も楽にこなしてくれる
    不満な点
    不満がないのが不満⁉️上を見てしまうとキリがありませんので
    乗り心地
    ゆったり、これぞコンフォートです♪道路の繋ぎ目や段差などの乗り越えた後の収まりは素晴らしいの一言、ここが日本車と違いを感じるところです

    続きを見る

  • toku8228 toku8228さん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    初GOLFに大満足

    2023.2.28

    総評
    コンパクトさと加速感が大好きです。
    満足している点
    DSGとスタイル
    不満な点
    乗り始めなので特に無し
    乗り心地
    コンフォートなら優しく、スポーツモードなら結構硬くなります。

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  • Nakamura11 Nakamura11さん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    大人な車

    2023.2.27

    総評
    デザイン、手頃な大きさ、扱いやすさ、安定のフォルクスワーゲン
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • へーデル へーデルさん

    グレード:TDI コンフォートライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    丁度良い外寸と4人乗れる広さと違和感の無さと

    2023.2.26

    総評
    VW社が力を入れざるを得ない車種 大人4人が不自由無く乗れ、外寸が大き過ぎず、見切りが良く小回りが効く。真面目にモビリティに取り組んだ製品だと思います 電装系が高度になり使い切れない程色々な機能が...
    満足している点
    デザイン パワートレーン 小回りが効く(真面目 大人4人がちゃんとした姿勢で乗れる(真面目 外寸が常識的な大きさで取り回しに困ることが無い(真面目 四方の見切りはそこそこ良い(真面目 ドアノブ...
    不満な点
    インフォティメイントシステム、ナビゲーションの操作性 内装がバラしにくい デフォルトだとスタート時の加速が悪い サイドミラーが狭く小さく感じる ルームミラーが狭く小さく感じる ヒューズボックスの...
    乗り心地
    標準タイヤは若干バタつく、落ち着き無く感じる、かな 中古だったので断言は避けます 標準タイヤはスタート時に少し踏み込むとスリップ音がしてました パイロットスポーツに替えて乗り心地も静粛性も向上し...

    続きを見る

  • hamukun hamukunさん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    生真面目な車です

    2023.2.25

    総評
    世界のベンチマークとなる車であり、私にとっては 普通の街乗りと遠出を高いレベルでこなせる頼も しい相棒です。
    満足している点
    ゴルフ6TLから7.5CLへの乗換でしたが、かなり 装備が充実しました。ほぼ最近の最新国産車と 変わらない安全装置が付いています。
    不満な点
    おおよその車のキャラクターを理解して購入 しているので特にありません。
    乗り心地
    国産車に比べるとやや硬めです。

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  • 速水 いまいち 速水 いまいちさん

    グレード:TSI コンフォートライン テックエディション_RHD(DSG_1.2) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    妻の買い物用

    2023.2.24

    総評
    ほぼ新車の状態で購入したので、当たり前かもしれませんが、一度も故障なく手のかからない車でした。
    満足している点
    走りがなめらかで良い。
    不満な点
    乗り降りがしにくい。
    乗り心地
    このクラスにしては、とても乗り心地は良かったように思います。

    続きを見る

  • Miu-Jin Miu-Jinさん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    THE 定番! Cセグ世界のベンチマーク

    2023.2.21

    総評
    ドイツ車ならではの重厚感、それはドアを閉めた時に感じます。このクラスの車でサイド幅がしっかり180㎝あり、高速走行に安心感があります。街乗りするには少しハンドルが思いですが、慣れてしまえば大丈夫。
    満足している点
    普通なのが格好いい! だからいつまでも飽きがこない。 2015年製ゴルフ7は全てのガラスが透明なのが👍 (以前はガラスを黒くしたい人がフィルムを貼るのが通常でしたが最近は新車の状態で後部座席ガラス...
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    コンフォートラインは足回り硬過ぎず、乗り心地も程々に良いです。

    続きを見る

  • acc********2 acc********2さん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    走りはとても良いです。

    2023.2.19

    総評
    ・充分にパワフルなエンジン、正確なハンドリング、運転は楽しいです。 ・一般道ではホットハッチと言うよりも上質さを感じるような走りです。 ・エアコンやナビなどの操作性は酷いです。 ・自動車評論家がGo...
    満足している点
    ・ハンドリングがとても正確。 ・高速の直進安定性。 ・パワーは充分で丁度良い。 ・室内に響き渡るエンジン音の演出
    不満な点
    ・各種ボタンの操作性は最悪。押し間違いしやすい。 ・エアコンの温度調整ボタンにバックライトがなく、夜に押すことは不可能。 ・パワーシートが標準で付いていない。
    乗り心地
    ・ 可変ダンパー(DCC)で1番ソフトに設定すれば同乗者からは不満は出ません。 ・タイヤサイズを考えると仕方ないがロードノイズは大きめ。

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  • かくさん! かくさん!さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすく、楽しくドライビング出来ます!

    2023.2.19

    総評
    DSGの変速制御がマニュアル並みに楽しくでき、足回りの減衰も適正にできる処
    満足している点
    エンジンとミッションの制御・ 足回りの変換機構
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ほんやん ほんやんさん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    ゴルフ乗っているなら一度はGTIは乗っとかないと思ったけど…

    2023.2.16

    総評
    走行性能は納得するが、ナビ機能は使えないしDiscoverProも不具合多い。 内装はチープだが割り切り、シートサポートはgood! 内装やソフトウェア面は価格が高いだけに残念。 ゴルフ8は走行...
    満足している点
    いままでのゴルフと違いDCC付きのGTI走りはいいですね。燃費向上のため街中ではノーマルモード主体ですが、ワインディングでのスポーツモードはバルバリです。
    不満な点
    走る、曲がる、止まるの自動車としての性能は問題なし。 輸入車だけありブレーキダストはひどいので洗車はまめに。パッド交換しようか… やはり純正ナビは使い物にならないですね。地図もメロンの網みたいで見にく...
    乗り心地
    DCC付きです。コンフォートはもう少しかな。スポーツモードは最高!

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  • ぴあのまる ぴあのまるさん

    グレード:GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    スポーツモデルでも派手すぎないのがいい

    2023.2.15

    総評
    7.5のGTI/R系のフロントデザインに一目惚れして乗り換えました。歴代ゴルフの中でも1、2を争うデザインの良さではないでしょうか。 基本DCCはエコかコンフォートでのんびり走っていますが、それでも十分...
    満足している点
    ・ゴルフ6からの乗り換えでも変わらぬ操作感 ・ドア開閉の重厚感、密閉感 ・日常運転で一切不満のないパワー ・7.5のLEDヘッドライトのデザイン ・GTIのフロントマスク ・堅めでバケット感のあ...
    不満な点
    ・燃費(神戸の山手は坂しかないので本当に厳しい……) ・ボンネットインシュレーターの耐久性の無さ ・リアのシーケンシャルウインカー(いざ所持してみるとちょっと恥ずかしい) ・常にコツコツと路面状況を...
    乗り心地
    DCCをコンフォートにしても堅めですが、不快ではないです。 路面の凹凸を細かく拾いますが、角は丸い感じです。 スポーツにするとその角の丸さが薄くなりますが、丸さはちゃんと残ります。 ただし、長時間乗...

    続きを見る

  • ここあとたんご ここあとたんごさん

    グレード:TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) 2022年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    タッチパネルでの操作性の悪さには失望

    2023.2.15

    総評
    一言で言えば、同価格レベルの他車と比較すれば最低の車、タッチパネル操作は運転中にするのは極めて危険、そのレスポンスの遅さは想像を超えているほど、とてもじゃ無いけどストレスを抱えて乗り続けるのは困難と判断し...
    満足している点
    良かったのは、湿式DSGのスムーズさと、燃費は素晴らしい。デザインもシンプルで飽きのこないもの
    不満な点
    タッチパネルでの操作性は最悪、ナビは全く使えない、内装の質感はモデルチェンジの度に低下、衝突軽減ブレーキの誤作動
    乗り心地
    ボディ剛性の低さからか、乗り心地はさほとよく無い

    続きを見る

  • 啓GTI 啓GTIさん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    車好きなら人生に一度は乗ってみてください

    2023.2.12

    総評
    高いけどその値段に見合った満足感はあると思います♪
    満足している点
    これまでのgolfの良いところどりなデザイン 走り
    不満な点
    インフォテイメントの操作性
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちょこ864 ちょこ864さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    まあ、そこそこ満足しています。

    2023.2.11

    総評
    オートマの方が出足は滑らと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hasumin hasuminさん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    壊れなければ、最高の車

    2023.2.8

    総評
    車としては素晴らしいが、流石に古さを感じる。 先進装備は皆無に等しいが、軽い乗り味とゴルフGTIを手軽に味わいたい方には最高の車。 できれば、2008年以降の後期型を勧めます。
    満足している点
    一目でゴルフGTIとわかるデザイン 必要にして十分なパワーとトルク DSGの素早い変速 意外と良い燃費 堅牢なボディシェル 走りが楽しい
    不満な点
    年式(車歴17年)のせいか、走行距離(22万キロ超え)のせいか、とにかく壊れる。 ハブベアリングやダンパー等の消耗品は仕方がないが、チャコールキャニスター、内装の垂れや剥げ、ブレーキセンサー、ドアロック...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ma_sth ma_sthさん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    バランス

    2023.2.2

    総評
    ガソリンエンジン車にも関らず、片道約20キロの通勤で平均リッター20キロの燃費は凄い
    満足している点
    デザイン、動力性能、燃費
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    静寂性も過去一の車

    続きを見る

  • きよP きよPさん

    グレード:GTI_RHD(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    やっぱりGTIだね!

    2023.2.1

    総評
    長男がGOLF5GTIから7.5GTIの乗り換え。 十分に良い車。楽しい車。
    満足している点
    車の運転を楽しみたいとか自分の意志で動かしてる感を味わえる所がGTIしかもマニアルミッションですね。
    不満な点
    幾分なので気になるとか不満とかではありませんが、硬めの乗り心地とトルク加速感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イワタカ1203 イワタカ1203さん

    グレード:TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    しっかりしてます。

    2023.1.24

    総評
    ミッション感覚で乗れるのが1番のウリです。
    満足している点
    高速安定性と運転疲れが少ない。
    不満な点
    重たいので、燃費が少し不満。
    乗り心地
    シートが疲れにくい。

    続きを見る

  • 啓GTI 啓GTIさん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    まさに正常進化!

    2023.1.22

    総評
    7GTIに続いて乗ることになりましたが、全面的に進化していて高い買い物でしたがその分の満足は味合わせてくれます。積雪時期直前の購入のためまだじっくり乗るのはこれからですが7GTI以上に楽しみたいと思います。
    満足している点
    乗り味の良さ どこまでも走って行きたくなる安心感
    不満な点
    多くの人が言っている、音量,温度、ステアリングスイッチの使い勝手の悪さ アフターパーツの少なさ
    乗り心地
    コンフォートモードであれば普段使いは全く問題なしの良さ

    続きを見る

  • 40JahreGOLF 40JahreGOLFさん

    グレード:TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    TDIのパワフルなトルク

    2023.1.21

    総評
    eTSIの静粛性には及ばないものの、やはり昨今の燃料費高騰のこの時期、燃費性能の高さは魅力的です。よく言われるディーゼル特有のカラカラというエンジン音。気に入らないというご意見も多いのですが、さほど気にな...
    満足している点
    8年ぶりに乗り換えたゴルフの進化はやはり素晴らしい。ディーゼルのパワフルなトルクと燃費性能はやはり魅力的ですね。
    不満な点
    強いてあげればやはりディーゼル独特のエンジン音でしょうか。でもそれも楽しんで乗っています。
    乗り心地
    ディーゼル特有のエンジン音や振動はもちろんありますが、慣れればさほど気にならなくなると思います。

    続きを見る

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