フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問

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ゴルフ7.5の中古の購入を考えています、

ゴルフ7の後期の故障は
多いですか?

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回答一覧 (5件)

  • そもそも故障リスクで敬遠されてるために安く買えますので、故障して修理代を払っても値段相応の価値。修理不要であればお得な買物です。7.5であれば気になるDSGトラブルも可能性が低いかと思います。

  • うちのはGTIだからDSGは問題なし。でも冷却水がお漏らししちゃってラジエーター全交換した(22万)よ。あと、サイドミラーが突然落ちて粉々に割れて、2万ぐらいかかった。オイルはロングライフだから、15000kmごとの交換だから、国産とそれほど変わらないよ。でと、そういうのを気にするなら、黙ってトヨタ車に乗るしかないよ。

    GTIも値段はこなれてきてるからお勧めだよ。あのトルクとDSGの組み合わせは、国産では味わえない興奮がある。

  • 日本の海さんが言ってる通り、乾式DSGが死んで数十万払っても良いならお好きに。
    リコールがあったから大丈夫なんて思わない方が良いですよ。
    本当に安心なのであればどうして現行新車のミッションの保証内容が米国、中国と日本のそれに差があるのでしょう。
    問題無いんだったら日本の保証内容も米国、中国と同等に引き上げていますよね。
    そんなメーカーが出す車の中古ですよ?

  • 突然窓落ちてきても笑って許してあげる心があれば大丈夫です。

    湿式DSG使ってるGTIやRのほうがリスクは少ないです。

  • そんなに大したことはないけど中古輸入車に故障無しとか期待してもナンセンス。故障しなくてもオイル交換に二万円くらいするし。

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