フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問

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輸入車の魅力とは?

今はゴルフ7GTIに乗っています。
壊れると分かっていても、輸入車を購入してしまいます笑

以前レクサスCTに乗っていたこともありますが、足が硬い割に遅い(ボディ剛性に対してパワーが負けている)、面白くない等で1年で手放しました。

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回答一覧 (15件)

  • 最初に買った輸入車がPolo。安くて足代わりのセカンドカーのつもりだったのですが、乗ってみると日本車にあった様々な不満が解消してしまいました。以来10台ほど輸入車を乗り継いでいて、今となっては日本車は怖くて買えません。引き換えに多少の故障があってもそれは問題ないです。

  • 私はブルーバード4台プログレ250からゴルフ6ハイラインで11年目の車検をオートバックスで受け光軸調整のみでした。ツインターボの俊敏さに満足しています。故障はスピーセンサー、ホーンのみです。フォグランプを日本ライティングのLEDに変えて常時点灯しています。

  • 国産、面白くないよね?
    わかるその気持ち!

    輸入車の魅力は走りかな?
    高速は吸い付くように走るし
    ワインディングロードは滑らかにはしる
    身体がブレない

    デザインにしても国産車は結局
    輸入車のマネですよね…

  • 輸入車に乗るのはその国の文化を味わうことだと思います‼️

  • ゴルフ7.5のバリアントに乗っています。
    その前に乗っていたゴルフ6,1.4TSIは15万㎞越えましたが,今,孫娘が乗っています。これまで大きなトラブルはありません。メーカーが走行距離に応じて指定している部分に気を付けてメンテナンスをすれば,ずっと走れるような気がします。速度無制限の道路を走ることを日常として作られていますから,アベレージスピードが高くなっても無理をしている感じはありません。雪道を走らせてもスタビリティーの高さは国産より上だと思います。ブレーキの性能,ステアリングの確かさは本当に大事だなと思います。燃費はカタログ値をよく越えます。それはバリアントも同じ。
    日本の物作りはレベルが高く私も好きですが,輸入車の造りには今一歩届いていないように思います。そういうところが感じられる人には大きな魅力があるでしょう。どのモデルを見てもゴルフだと分かるデザインもいいですよね。国産車はそういうところも弱い。

  • ゴルフ2から3、4(ワゴン車)、トゥーラン、トゥーラン、8とVWを乗り継いで来ました。 確かに良く壊れます。しかし、ボディ剛性の強さ、ハンドルのカチッとしたところ、ドアの頑丈さ、走りのキビキビとしたところなど、味わいがあり過ぎて愛着がわくんです。
    多分、これからも乗っちゃうと思うんですが、電気自動車には懐疑的です。
    本当にそれでいいのかなと。

  • 輸入車の魅力
    運転に関わる機関部分にはコストを惜しまない所では無いかな
    確かに壊れる時は出費も嵩みますけどきちんとメンテナンスを行えばそれほど無いと思う
    真面目な話 長期車を乗るなら輸入車がコスパ良いと思う
    日本車は10年〜15年超えたら部品無いし ボディもやれてくる

  • 最近の輸入車はそこまで壊れませんよ。
    10年10万キロ以上乗ったら国産の方が壊れにくいかも知れませんが。
    CTはプリウスの豪華版ですのでそんな物です(笑)

  • 質問者に質問し返すのも変ですけどそんなに壊れますか?
    5年落ちのS3を買って数年経ちますけど、いまのところノートラブルですけどね…
    日本車も所有してますけど、性能と所有欲は海外製の車の方が断然上だと思いますね!

  • 当方、駐車場の小ささで、A35を新古で購入(デモカー)して、早3年です。
    一度も壊れたことがありません。
    小さいわりに加速が凄いので、昔でいう羊の皮をかぶった狼というところでしょうか。
    国産を乗り継いできましたが、今の車が一番お気に入りです。
    ご近所も外車のオンパレードなので目立たず良い感じです。
    きっと次も輸入車です。

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