フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.7.13 21:30
ジェダイ・マスターさん
2022.7.19 09:51
私もVWでハイオクですが、ゴルフGTIなので90馬力以上アップしても今までの国産レギュラー車(三菱RVR)よりも燃費が街中で3km以上、高速で5km以上良くなって、燃料費としては±0といったところなので、ハイオクだからお金がもったいないとかはないですよ
質問者からのお礼コメント
2022.7.19 22:51
欲しい車が外車だったので
先日試乗と見積もりに行った所
燃料がハイオクしかないという事でビックリしたので
質問させて頂きました。
みなさん丁寧に返信ありがとうございます
選ぶの迷ったのですが、一番しっくりした答えを選ばさせて頂きました
ek4********さん
2022.7.17 13:59
欧州車の多くが使用しているガソリンは、オクタン価95
日本のハイオクは、概ねオクタン価100。
そこで、良い悪いは置いておいて、裏技をご伝授します。
➀オクタン価100のハイオクガソリンを20L タンクに注入。
②オクタン価90のレギュラーガソリンを20L タンクに注入。
※これで、タンク内にはオクタン価95のガソリンが出来上がります。
知恵袋ユーザーさん
2022.7.14 14:47
ハイオクとか勝手にそう思っているだけです。
ハイオクを入れて下さい。と言われますが、嫌ならレギュラーでもいいです。
yuk********さん
2022.7.14 14:38
極一部の例外が存在しますが、原則的にはそうです。なぜなら、海外のレギュラー=日本のハイオクだからです。
P.S.
ハイオクは別に「高性能」ではありません。単に「オクタン価が高い=燃えにくい」だけです。
もっとも、日本のそれは「プレミアムガソリン」と称して、添加材を混ぜて別にユーザーが求めてもいない機能が追加されてますが、ね。
狂乱の紫水晶さん
2022.7.13 22:46
欧州は、レギュラーがオクタン価95以上なので、我が国では必然とハイオクに成ります。
トヨタはレギュラーも有るでしょ?トヨタなんだから。
oda********さん
2022.7.13 21:41
四捨五入すれば100%になりますが、アメ車で探せば本の一部レギュラー(オクタン価91)可能の車があります。
レクサスはディーゼルもあります
30プリウスさん
2022.7.13 21:38
レギュラー仕様もあります。
レクサスもハイオクだけではありません。
kensukeさん
2022.7.13 21:32
そりゃそうでしょう…
ハイオクは性能が高いですから
逆になんでレギュラーなんですか?
非公開さん
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