中古車についてお聞きいたします。 中古車を物色しております。 以前に比べて価格が急上昇している感じがします。

Question

VWのゴルフⅡや、プジョーの106が以前に比較してすごい価格になっていてびっくりしました。
そこで質問です。

1 現在の高値傾向はこれからも続きそうでしょうか？それとも落ち着いていくでしょうか？
2 今回私が物色したかなり昔の大衆輸入車は、維持するにはかなりお金がかかりますでしょうか？ちなみに普段の足として使うと前提の上で考えております。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

１、現在まだ世界的に半導体不足が続いており、新車の納期が未定で中古車に流れる人が増えているそうです。需要が増えれてタマ数が少なければ価格は上昇しますよね。この状態はまだ続きそうです。
半導体不足が解消されてとしてもすぐには市場には反映されないからです。

2，保守部品の入手には難儀するでしょうね。。。

Answer 2

中古車、メチャクチャ高いですよね。
車だけではなくバイクも。

1 今、一時的にバブル状態なのでは？
買い手がつかなくなったら本末転倒なので、一時的なものかと。

2 私自身、沢山の車を乗ってきましたが、一つの結論に至りました。
もう新車しか買わない。外車は新車でも2度と買わない。

輸入車の中古なんてとんでもないですよ。
買えば分かると思いますが。
長くは乗れません。
新車でも、そんな所壊れる？が多々起きます。
お金が勿体無いですよ。

Answer 3

１：結局、今現在（マトモな状態で）残っている車両は、、、
まあ、どちらも熱狂的なファン層が居るクルマですよネ～
ゆえに「良い状態を維持し続けた個体」だろう、、、から、、、
まあ、相応の価格に、、、
問題は
高騰する相場に対して投機目的で単なる売り物として仕上げられたモノ
ってのを見極めるのが大変に、、、じゃないかな？
ソレらは空冷９１１やベンツＷ１２４らにも共通する問題だけど、、、

２：今回アナタが物色したかなり昔の大衆輸入車の車名らを出さないと
誰も判らない、、、んじゃない？
ただ
大衆車＝生産台数が多い＝残存数も多い＝意外と社外部品らが出て来る
って意味では、、、今は個人での部品輸入のハードルも低くなってるし
でも
会社/経営が大きく変わった、、、って会社の場合には辛いかナ？

Answer 4

1.現在それらの年式の車はブームというより、タマ数が少なくなっている車種ですので、EVシフトの反発需要がある限り値段はしばらく高止まりだと思います。

2.全ては買った車次第でしょう。最近の日本車の様な乗りっぱなしの車を買うと輸入車でなくとも、マトモにするのに苦労します。挙げた２車種については機械的な部品はまだ出ます。もっとも探すのには難儀です。整備する店に丸投げは余程の専門店でもなければ難しい事が多いでしょう。