ゴルフ4 r32に乗ってます、ディーラーでプラグ交換で在庫が無く取寄せ待ちで予約してきたのですが工賃込み約23000円は妥当なんですか？それと見積書にはプラグ4本と有りますがv6エンジンでも4本

Question

なんでしょうか？さらに値段が上がるかもですか？

Answer 1

高いと思いますよ、値段上がります。

4本いるか6本いるか判断できないディラーは危険と思いませんか？

http://www.second-wind.jp.net/shopdetail/009000000014/

質問者からのお礼コメント

電話して確認したら6本でプラス8000円くらいだそうです(T_T)自分では出来ないのでそのディーラーで交換します。回答してくださった皆様ありがとうございました

Answer 2

作業手順知らないけどプラグが2千円×6で工賃1万円って感じじゃないかな。そんなもんだと思うよ。
6気筒だったら4本っていうことは無いね。

Answer 3

そのディーラーより、VWを得意としているメンテナンス業者の方がいいかもしれませんねぇ！？

Answer 4

上がるでしょうね。

今やディーラーの商売は接客業なので裏方の整備士以外は
自動車のことを全く知らなかったりします。
昨日もYANASEの若いフロントマンは整備書のDB閲覧する
権限すら無いという引きつるしかないような有様でした。

ちなみに"たぶん"R32純正指定品はBOSCH YR7LPP332Wでだいたい４本5500円
程度なので、６本でも8000円くらいです。
これよりもだいぶ高額な４極白金の互換タイプもあると思います。
コレがあると６本で18000-くらいになるかもしれないです。

DENSOの互換品だとVXU22で１本千円くらいです。

Answer 5

スパークプラグ3100円/本税別として考えれば安いと思いますが、スパークプラグが4本の見積もりなので間違えているかもしれません。