スバル フォレスターアドバンス マツダ CX-5 XDL 上記の2つで悩んでます。 機能、装備などほぼ一緒の場合どちらかオススメでしょうか？ 使用用途は通勤の往復2時間と、お客様の会社への街

Question

乗り。休みのゴルフ、テニス、釣りなどです。
家族と出かける用にはミニバンがあるので、人は4人乗る事はごく稀だと思います。
所有しているオーナー様の意見が聞きたいです。

Answer 1

>お客様の会社への街 乗り
・・・でしたらCX-5がよいでしょう
一人や家族で乗るだけだったらフォレスターでもよいとおもいますが。
どちらも試乗しましたが見た目の高級感はCX-5かな

Answer 2

何かのお騒がせスバルだけど フォレスターアドバンスですね

Answer 3

フォレスターXTが良いです!
あれはオンロードでスポーツカー並の走りができるオフロードカーですぜ。
フォレスター＝元々はターボで開発されたクルマ。
ターボ車が完成車と言われてる。
スバルのSUV、フォレスターにAWD方式(All Wheel Drive・Four Wheel Drive)を採用していますが、ある最近のカー雑誌には、
「真っ直ぐ進むことに掛けては右に出る者なしとされ、大雨、強風、泥濘、降雪、凍結など天変地異による悪天候下や悪路にて無類の強さを発揮する安心の駆動方式です」と記事がありましたが、アイサイト技術も含めて言っている事。
深い雪道、ぬかるみ、急勾配、それらを何事もないように走破しちまうモンスターマシン（要運転スキル）。
cxーシリーズのようななんちゃって四駆は深い雪道は無理ですがフォレスターは、雪道性能は世界一と言われています。

そんなクルマの質問なんて考えちゃダメだ。笑

Answer 4

CX-5。

どうせならXD L packageではなく、XD 、若しくは25T(ガソリンターボ)のExclusive Mods(365万円)にしては如何でしょうか？

私はXD L packageですが、最初からExclusive Modsがあれば、そっちにしてましたよ。
お客様を乗せるのであれば、なるべく高級感のある車の方が良いです。

シートもナッパレザーですし、後席に2穴USBポートとシートヒーターが有るのもCX-5だけです。

私ならフォレスターとは迷いませんね。価格も違いますし、装備面や質感で大差があるので、もはや別の車格の車だと思いますよ。
ハリアーターボのプレミアム(371万円)と比較しますかね。

Answer 5

フォレスターですね。昔自らの体使って安全実験してしまいました。
車全損ですが人間無傷でした。

Answer 6

フォレスターが良いと思います
CX-5は格好悪すぎます

Answer 7

フォレスターです