フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問

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スバルレヴォーグ2L と比べて、ど~でしょうか?
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI(車両価格:¥4,660,000/税込み~)

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/300180

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回答一覧 (13件)

  • VWゴルフ 2年間は、良い車でしたと聞いてます。
    2年以降 散々な故障に悩まされたそうで 1.5Lインプレッサーが快適で安心で 気持ちが楽に乗れるそうです。
    VWディーラー自体 軽度の修理はしますが 中度以上の故障が出ると 修理をしようとせずに買い替えの督促を強く仕掛けてきます。(トヨタディーラーの様に)
    国産車より故障が多い外車であり ディーラー自体が修理をしようとしない傾向があり ご近所の民間整備工場と久しくしてメーカー保証以降 面倒を見てもらう様にした方が良いです。
    安全装備 SUBARUのアイサイトが世界的にも最高水準です。
    AWD制御も 雪道は勿論 雨の日の山道などでも安全と快適性を与えてくれます。 雨の日に試乗に行ってみて下さい。

    ゴルフGTI見た目は、お洒落ですが 維持するのがバカらしくなります。
    リセールバリューも 低いです。

  • 新車で購入して5年で買い替えるならゴルフGTIも有りかとは思います。
    国産車にない乗り味を味わうには良い車だとは思いますが、新車の保証が切れた後の維持費(修理代)を考えると長く乗るなら、レヴォーグがオススメです。
    レヴォーグSTI Sport Rなら、ゴルフGTIに対して全てにおいて負けてはいないと思います。

    とある外車ディーラーのセールスも新品で買って5年で買い替えれば、そんなに壊れる事は無いと言っていました。

  • ゴルフは背伸びしすぎですよね。
    日本人はドイツ車と言うだけで高級車だと考える人ばかりなので、詳しくない普通の人が見たら『ゴルフ、凄いね!』となりますが、日本以外ではカローラと同等のスタンダードな車です。
    GTIとなるとかなりスポーツ志向を強めたモデルで走りが良いのは間違いないのですが、レヴォーグ2Lと比べるのは、酷でしょう。

    【レヴォーグ】走り重視のエンジン縦置き、駆動方式はAWD、1.5近いブーストかけて300馬力出す車。

    【ゴルフGTI】スペース効率とコスト重視のエンジン横置き、駆動方式はFF、ブーストは燃費と耐久性重視。

    他にも上げればきりがありません。
    どうしてもゴルフと比べたければ、ゴルフRでしょう。
    ゴルフ信者は、DSGが素晴らしい、乗り味が違う、とか言いますが、詳しくない人が言う『感覚』とか『乗り味』ってどうなんでしょう。
    メーカーの主要諸元表をよく見て研究するべきですね。

  • 先代ゴルフRを中古で買えばすべて解決…唯一心配事があるとすれば、DSGと4駆システムの故障かな

  • ゴルフGTI

  • ドイツには四季がないから日本で使うと秒で壊れまくります。

  • レヴォーグの方が無難だと思いますよ。

  • どうでしょうね~。

    高速道路の180㎞以上では『日本車勢は分が悪い』ですね。
    高速道路で、左に避けても気にしない方は『レヴォーグ』、
    絶対負けられない方は『ゴルフ GTI』ですね。

    雨や雪の日の絶大な安心感は『レヴォーグ』がリードで、
    車から発せられる外車特有の色気は『ゴルフ GTI』がリードしてますね。

    安く購入できるのは『レボーグ』で、
    女性(奥さん)受けや、所有満足度は『イーブン』か
    若干『ゴルフ GTI』の方が優勢でしょうか…。

    比較すると僅差で『ゴルフ GTI』ですね。

    過去に、スバル車もVW車も所有しておりましたが、
    スバルが好きな方は、VWの乗り味も気に入るような気がします。

  • 2.0GT EyeSightが334万〜

    価格差があるので、レヴォーグかな

    私には130万以上余計に払わせるだけの価値を見出せない。

  • ゴルフの方が大きさ的に使いやすく、軽いので速い。
    レヴォーグは高速道路長距離旅行以外は、長所、キャラクターが生かせない。

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