フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問
tt2********さん
2023.12.5 15:35
n_e********さん
2023.12.5 16:32
新車時についてるのは公称10万キロ耐久の高耐久イリジウムなので
概ね8万キロ~くらいから交換を視野に入れたら良いでしょう。
それ以上は実際に外して目視ですね。
プラグは不測の事由により急激に損耗することがあるので
10万キロ耐久は必ず10万キロは持つと思ってはなりません。
私は先日4万キロで交換するという事態に陥りました。
エンジンがどれだか記述が無いのでわかりませんが
Golf6 1.4TSI なら DENSO VK20Yでいいので1本1000円でも
問題無いっすね。
VR6とかは知らんっす。
ディーラーはメーカーから定価で仕入れて規定の料金で作業します。
安く上げる手はいくらでもありますが、それだけ自己責任範囲が
広くなります。 車との付き合い方にはいろんな選択肢がありますが
高額な業者は金額也の責任を負っています。
岩渕漣さん
2023.12.5 16:32
プラグメーカーが定める基準なら2万km毎です。
(プラグの性能が保証されている距離。ただ、アイドリングしっぱなしの駐車とかの特殊条件は除く)
交換費用は1本高くても2千円しないので、全交換と工賃含めても2万円以下。
プラグ1本交換費用は500円とする。
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