フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問

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up!の変速機を長持ちさせる秘決について
後の祭りですが、以前乗っていたup!の変速機を67000kmで壊しました。

ゴルフやA3などの安いVWグループの車には乾式DCTが採用されていて、故障が多いですか乗り方次第では長持ちさせられる。と言う動画を見ました。
方法は信号からの発進時、いきなりアクセルを踏むのではなく、2.3秒クリープさせてからアクセルを踏む。や、スポーツモードを使わない。急加速をしない。マニュアルモードで回転数をやたらと上げない。
ことが長持ちさせる秘決だと教わりました。
up!の場合、クリープはなかったので発進時いきなりアクセルを踏むのは仕方ない（スポーツモードもなかった）として、急加速をしないことや、マニュアルモードで回転数を上げないことでもう少し長持ちさせることはできたと思いますか？
あと、DCTではなく、トルコン式ATやCVTでも同様の操作で長持ちさせることは出来ますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

愛情も何も無い使われ方してる、薬屋、保険の営業のリース物件のアルトが普通に30万キロノントラブルで快走中です…笑

もう、欠陥以前の問題じゃね？爆

その他の回答 （1件）

  • https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13265219563

    同じような質問を繰り返しても変わりません

    国内では故障頻度が高いようで、皆手放しているみたいですが

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