フォルクスワーゲンのゴルフについて質問です。

Question

9月にフルモデルチェンジした新車を購入し、箱根の山道を運転していた際、車から突然煙が出て嗅いだ事のないガスの匂いが車中に充満し、「トランスミッション ヒートオーバー」という警告が出ました。勿論走行不能となりレッカーされ、調べて頂いたところ、ブレーキパッドが燃えていた事が原因との事で、当現象は山道で止まったり動いたりを繰り返すと起こり得る現象との説明を受けました。
大した勾配でもない緩い上り坂で、観光地の駐車場に入るのに約10分程並んでいただけです。また、総走行距離はほんの千キロ。
買い替えてまだ2ヶ月も経っていない新車でこの様な現象は起こり得る事なのでしょうか？納車時に欠陥があったとしか思えません。
専門的知識がない中で、営業担当者に今後の対応をお願いするにあたり、どなたか詳しい方ご意見頂戴出来ますと幸いです。

正直もう怖くて同じ車には乗りたくないですし、ワーゲンに対する信頼も失いました。

知恵袋への投稿は初めてですが、よろしくお願い致します。

Answer 1

燃えたとされるブレーキパッドを見てみたい！
ま～明らかに欠陥でしょう。
外車はね、壊れると思って運転しましょう。

Dラーが必死に謝ってくれて
元通りに直してくれて
最後に粗品を頂ければよしとしましょう。
これはね、粗品が大事です！

Answer 2

ブレーキが固着していたとか？
車の使用環境も乗り手の認識も違う国の乗り物ですが
最新型だけの事は有り異常を教えてくれるだけ
有難い装備が付いているんですね。
２０年昔のＶＷにはそんな有難い装備は無いですから
車両火災で焼死しても自己責任です。

Answer 3

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tさん、

ドイツで運転したことあります？ どこまでもほぼ平らで、山道など殆どない。
確かに、200K超えでもフルブレーキングしますが、山に行くなら用途が違う、クロカンのような車選べと言われます。

因みに、日本車の場合、下りなどでブレーキ使いすぎると燃えませんし煙も出ませんが、炭化して固化します。
そのうちブレーキオイルに気泡が入り、効かなくなります。

Answer 4

新車のA4が2か月ほどでミッション故障からの載せ替えで3か月代車になったことあります。
日本車じゃ有り得ないことですが外車では稀にある事なのでハズレを引いてしまったと思うしかありません。

Answer 5

ワーゲンなら新車ほどあり得ますね。選んじゃったのでご愁傷様。