大学生がフォルクスワーゲン維持できますかね？

Question

ゴルフかポロで迷いに迷ってますが(多分ポロになりそう)国産大衆車と比べてべらぼうに壊れやすかったりしますか？
人によって国産の何倍も維持費掛かるとか、そんな壊れないしかかっても部品代が少し高いだけで言うほどしないよという意見両方見かけます。当然、車両により当たり外れはあると思いますが、2〜3年落ちくらいの認定中古車なら安心していいのですかね‥

なお、月のバイト代12万円。車両代金は一括で払うとして、駐車場代、車検代、保険代は学生のうちは親が支援してくれると言ってるので掛かりません。

Answer 1

低年式、チョイ過走行気味であれば壊れやすいけど買いやすいと思う。

壊れるタイミングはひとそれぞれ。

秒で壊れることもあれば、次に買うまで壊れなかったこともある

Answer 2

壊れないと言っている人は新車で当りを買った人
中古でハズレを買った人は悲惨です。
パワーウインドウの動きが遅いとディーラーに見せたら
モーターとレギュレーター１式交換で８万円也
６年過ぎた辺りから天井の生地が垂れ落ちて来て
修理に10万円とかエアコン故障で１式交換が50万円とか
平気で言って来る車です。
怖いのはＤＳＧだけじゃ有りません。

Answer 3

ポルシェ911GT3という繊細な車に乗っています。
まず、乗れないような大きな故障はよく売れているポロやゴルフなどであればないでしょう。ですが、電子系統に関してはよく壊れます。買うなら絶対認定中古車にしてください。
維持費に関してですが、車自体そこまで高価なものではないので、十分維持できます。

Answer 4

年式❓ですがDSGが壊れたらアウトです‼️保証は新車から5年で終了します…。国産にしましょう。

Answer 5

国産車と対して変わらないですよ、ただパッキン類が少し弱いように思えます、電子系統もそこそこ故障しやすかったりします
修理費はそこまで高く無いですが、何回も修理するのであれば結局高く付きます

Answer 6

新車ならともかく、中古なんですよね？ あんまりオススメしません。
欧州車は、日本車ならゴム製にする部品をプラ製にする傾向があり、その寿命も長くありません。また接着剤の質が悪く、エンブレムが剥がれ落ちたり、下手すると天井の内張りが落ちてきます。
もちろん個体差がありますし、ガレージ内保管できるならあまり心配は要りませんが、日本車より壊れる可能性が高いことは間違いありません。