車のことに詳しくないので質問です。 車を買い換えようと思っていて、300～350万くらいで考えています。 安い分には構いません。

Question

軽自動車ではなく普通車に乗りたいのと、SUV車に乗りたいと考えています。
ただ独身だし休日にゴルフやキャンプ、ドライブで使う程度なのでランクルやCX-8のような大きな車や3列目シートのある車は考えていません。

見た目で判断したらTOYOTAのC-HRやら日産のエクストレイル、MAZDAのCX-5、SUBARUのXVやHONDAのヴェゼルが気に入っています。

自分の中ではSUBARUのXVやHONDAのヴェゼルにしようかなと思いましたが、職場の人たちはTOYOTA車やSUBARUのフォレスターとかのほうが売る時に高くで売れる、日産車は故障しやすいからやめておけなどいろいろ言われて頭が混乱してきたのでこちらに質問させていただきます。

今は独身ですがいずれ結婚してファミリーカーに乗り換えるかもと思ったら3年～5年くらいで乗り換える可能性もあるので、買い方もいろいろ教えていただければありがたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

質問者さんの用途のうちキャンプがありますね
おふたりまでならコンパクトなヴェゼルでも対応できるでしょう。ハイブリッドなら燃費も期待できる。これが候補の中では最善でしょう

結婚してもファミリーカーに乗り換える必要性が最も少ないのは現行フォレスター。そもそも北米用ファミリーカーとして設計されてます。維持費が高めなのが難点ですけれど、あとになって中型ミニバンに乗り換えるより安いです。クロストレックならアイサイトの違いも加味して迷う余地もありますがXVを買うくらいならフォレスターの方が良いです

日産車はゴーン時代のモデルは見えないところのコストカットが結構キツイです。先代エクストレイルはアタリを引ければ良いのですが・・・

C‐HRはやめておきましょう。SUVのメリットを何ひとつ持っていないのに、できの悪いタイプのSUVのデメリットだけはしっかり持っています。使い勝手も最悪。あれならスイフトかプリウスを買った方が良いです

CX‐5。ディーゼルのトルクは魅力ですが、それ以外のモデルならあまり買う理由がないですね。フォレスターの方が良い

品質管理面でトヨタが優秀なのは動きません。買い替え前提でとりあえずSUVに乗ってみたいというだけなら、ヤリスクロスかカローラクロスのハイブリッドが良いでしょう

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
ヴェゼルにしたのでベストアンサーにさせていただきます。

Answer 2

こんにちは。
これは新車をご希望でしょうか？
XVというお名前が出ていたり、C-HRと出ているあたりから中古をご検討でしょうか？

私も昔はスバルが大好きで、4台乗ってきましたが、目が冷めました。
こだわるのも大事ですけど、こだわりが強すぎてもだめなんだと。

XVはお安く買えて、車も割といいですが、スバルは維持費がかかってきます。
新車から5年、7年となってくると他のメーカーより確実に維持費がかかってきます。
いつの頃から「スバルは高性能でかっこいい」みたいなイメージだけが独り歩きしていますが、パーツのQualityが低かったりして修理にお金がかかるということはあまり知られていません。
XVもクロストレックもあのサイズにしては、後部座席が広く、外観から想像するよりも、荷室も広めです。
予算が許すなら、クロストレックを新車で購入し、保証が効いている間に降りるのも手かもしれません。

C-HRは客観的に見て不人気車です。
発売した当初は走りもよく奇抜なデザインだったこともあって評判は良かったのですが、マイナーチェンジで改悪し、走りの良さもなくなりました。ああいうデザインは賞味期限も短く。

先代のエクストレイルも、球数が多く結構お安めに選びたい放題ですが、
殆どの車種がMR20DDエンジンで、あの大柄な車体にははっきり言って力不足です。
新型セレナにも載っていますが、私はストレスが貯まるので乗りたくないですね。
インテリアの質感もかなり低めになっています。

今、おそらくは街を走っている車を見たり、車雑誌を見たり、ネットを徘徊したりしていろんな車をご覧になっていることかと思うのですが、とにかく色んなディーラーに1軒でも多く周り、沢山のディーラーマンに話を伺い、また沢山試乗もさせてもらうことをおすすめします。
たとえ興味がなくともです。
意外と乗ってみて良さに気づいたり、良いと思ってたのに乗ったらだめだったなんてこともあるかと思います。

前置きが長くなってしまいましたが、私のおすすめは
新車でCX-5 XD Smart Edition FF
です。
値引を入れて、ナビやETCなどの最低の装備を入れても乗り出し350で購入できると思います。

おすすめポイント
・最高出力 147kW〈200PS〉/4,000rpm
最大トルク 450N・m〈45.9kgf・m〉/2,000rpm
ハリアーの非力なガソリン車の倍以上のスペックで、価格はハリアーよりずっとずっとお安く購入できます。
しかも、軽油ですのでリッターあたり30円ほどお安くなり、給油の度に1000円ほどお安くなります。
高速巡航なら、燃費も19km/l程は走ります。

・他社だと、オプションのナビ高すぎて、20万とか40万とかする車もありますが、マツダは5万円ほどのSDカードを購入するだけです。
流行りのCarPlayにも対応しています。

・乗り心地もよく、ディーゼルでも車内はとても静かです。

・大柄なSUVですが、割とよく曲がります。

・必要な装備は最初から大体ついています。

Answer 3

好きなのを買えば良いのではないですか？
高い買い物ですから後悔しないように。
何を重要視するかです。
売る時の値段なのか？
スタイルなのか？
内装なのか？
安全性能なのか？
価格なのか？
等々｡｡｡

自分の中になんとなく優先順位があるはずです。
他人の言うことは気にしない方が良いです。

Answer 4

スバルは国産車の中では一番維持コスト高いので、走行性能に強い拘りないならヴェゼルがいいと思います。

Answer 5

好きなの買いなよ。

300万も出すんだから。 （笑）

中古だよね… 中古って運だから 良い車と出会えることを祈ります。

でも どうしてＳＵＶ？ 流行だから？ （笑） と、私はアドバイス。

Answer 6

義妹がエクストレイルに乗っており、買い替えをして
下取りに出したのですが、下取りに出した業者から
「CVTが壊れた、不良品を買い取らせたのか」と、言ったクレームが来ました

勿論、そんな事は無く、少なくとも売る直前は正常だったのですが
色々とネットを見てみるとエクストレイルのCVTに関する不具合は
結構あるらしく、それが日産車は壊れやすいと言った
噂になっているんじゃないかと言う気がします

あと、C-HRは廃版が決まっており、今年の7月31日で
新規生産が終了しており、新規受注も受けて付けていないでしょうし
中古なら購入可能ですが、新車ではほぼ無理です

あと、トヨタのSUVですが、軒並み納期遅延が発生しており
受注不可の可能性が高いので、購入にはディーラーに
問い合わせが必要です
↓
https://toyota.jp/news/delivery/

そう言った意味では、XVやヴェゼルの方がまだ良いかもしれません

Answer 7

トヨタ、ハリアー
日産、なし
ホンダ、ヴェゼル
スバル、なし
スズキ、なし
です。

Answer 8

xvかヴェゼルでよいと思います。どちらも3年乗り換えなら、リセール良いですよ。

Answer 9

絶対自分の気に入った車じゃないと後悔するので、全部実車見に行ってビビッときた車買う。
これで解決です。
リセールとかは些細な問題。
正直数年後にリセールがどうなってるかなんて、その時の色々な要因に左右されるので予測は出来ても100%はないから安心して好きなの買っていい。

Answer 10

売る時高いのはヴェゼルなので気に入ってるならそれでいいと思います。
スバルが高いというのは無いです。スバルは売る時安いです。

Answer 11

Z33はどうですかね？トランク超広いですよ、ゴルフバックはすんなり入ると思います。それに中古で100万はあれば事故無の車両は余裕で買えますよ、AT、MT両方安いので僕はとてもおすすめしますよ！