ヨーロッパ大衆車（例:ゴルフ）に乗っている方に質問です。もはや、維持費は日本車とあまり変わらないでしょうか？

Answer 1

あまり変わら無いと思います。ガソリンはハイオクですが、リッターあたりの走行距離もそこそこ延びるので、この辺も余り気にならないですね。税金も変わら無いし、故障も無いですよ

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございました！

Answer 2

8年目のシトロエンに乗ってます。維持費は日本車とそんなに変わらないですね。

昔ゴルフ2に乗ってました。当時のヤナセによる初回車検費用がとんでもなく高くて、理由がウォーターポンプ交換でした。当時は壊れる前にどんどん部品交換してしまうスタンスだったのでディーラーでのメンテ費用は高かったです。それが嫌で一般整備工場でメンテやる様にしたのですが、5年経過後にいろんな所(主に樹脂系部品)が壊れ始めました。他の方が5年と言ってますが、昔はある意味それが正解でしたね。

でも今のシトロエンは全然問題ないですよ。一度運転席側窓が落ちましたが(これが国産車との違い)、走行できなくなる様な事はありません。

Answer 3

外車は５年と言いますね。それを過ぎるとメンテナンスにお金を掛けないと安心して乗れないそうです。だから外車の中古って安いですよね。

Answer 4

ゴルフ6に5年、ゴルフ7に7年乗ってますが故障知らず。
消耗品のワイパーやエアコンフィルターはネットで買い自分で交換できるので、そんなには高くないです。
ただ、ワイパーはゴムだけの交換は出来ないので国産よりは高いかも。
バッテリーは高いので、サルフェーション除去を試してます。
オイルは高いけど1年ごとの交換なので国産と変わらないかも。

Answer 5

ゴルフ新車で買ったことありますが
維持費はそれなりに高いですよ
最初のうちは点検や部品代が無償なので維持費かかりませんが
それが切れるころには故障もありますし
消耗品の値段も地味に高いです
例えばワイパーブレードとかバッテリーは
国産車の３倍すると思ってください

Answer 6

いや、やはり壊れると高いです。壊れなけば維持費は同じですが外車は日本車より壊れるのは間違い無いです。車検も高いです。
やってる点検は同じなのに何故か外車は倍とか言い出します。おかしいよね、基本なんて同じなのに倍です。

Answer 7

BM乗りの上司曰く、5年で乗り換えるなら全く手が掛からず、国産と維持費はほぼ変わらないそうです。
ただ5年過ぎると国産より交換部品が多いのでお金かかるとも言ってました。